Лебединое озеро

ЗЫ
или Пост Скриптум:

Революция 1991-1996 годов породила "новый общественный слой" управленцев.
Как и в 1918-1920 (!!!)
Поэтому - дисциплинарное принуждение к тому "чтобы Родину любить" просто необходимо!
и "саморегуляция" непременно включится!
"старший майор" непременно придёт!

• [1]
• [↑↑]

Доброе утро.
Майор то придет вне всяких сомнений. Вопрос кто его направит.
При Сталине неприкасаемых не было. Для него не было понятия "свои" . Возможно потому что Он не воспитывался в подворотне.
А тут может случится так что майор будет обслуживать не интересы государство а интересы отдельной группы лиц. Которые не государство ни разу.

• [2]
• [↑↑]

И по поводу острастки и страха при Сталине. Мои говорили что кому было за что бояться тот боялся. Кому не было, просто не думали и не знали об острастке. Соответственно и не боялись.

• [3]
• [↑↑]

Класс!!! Особенно понравилось: "Было прививание классу управленцев инстинкта "преданности России" через острастку ..". Нынешним управленцам РФ такая прививка совсем не помешала бы. А то, куда ни глянь, кого из них ни возьми, то у каждого, или почти у каждого, обнаружится за кордоном во странах НАТО недвижимость, счета, детки либо бизнес-интересы. Ну никакой "преданности России", паньмашь......
Россия этого старшего майора уже давно заждалась. Не опоздать бы.

• [4]
• [↑↑]

Надо только у него документы внимательно проверить. На предмет того от кого он. А то вдруг он как раз от тех самых "неисправленных" управленцев.

• [5]
• [↑↑]

Кстате если на сцайте вдруг возникнет некий старший майор, можно смело гнать его вшею. Потому что у нас есть уже правильный ст.майор Стариков.

• [6]
• [↑↑]

Ужасная статья!
Уверен, что БОЛЬШИНСТВО не поддержит и будет против.
Кстати, впереди у нас выборы в Думу.

• [7]
• [↑↑]

Главред замахнулся на философско социальные темы.
Осторожнее с понятием "общественного подсознательного".
Извините, я как специалист говорю, мы еще с подсознанием индивида не разобрались,а вы уже про общественное!

• [8]
• [↑↑]

Замечу, что даже самые патриотические радио-телевизионные ведущие,такие как Дмитрий Куликов или Семен Багдасаров,говоря о сталинских временах, буквально говорят так:
"времена это были героические и ПРАВИЛЬНЫЕ"
но жить в те времена нам бы не хотелось!

• [9]
• [↑↑]

А у меня вопрос к знатокам:
# как самому Сталину удалось избежать ареста и ликвидации в созданной им системе тотальной власти НКВД ? #

• [10]
• [↑↑]

Кто все эти люди? Ни одного не знаю.

• [11]
• [↑↑]

>А у меня вопрос к знатокам:
># как самому Сталину удалось избежать ареста и ликвидации в созданной им системе тотальной власти НКВД ? #

У нквд не было тотальной власти. Нквд также ходило под постоянной угрозой ареста. Тотальная власть была у партии. А Сталин был ее главой. А до того как стать главой он был просто секретарем. Вел личные дела и все про всех знал. Поэтому и не боялся.

• [12]
• [↑↑]

>Ужасная статья!
>Уверен, что БОЛЬШИНСТВО не поддержит и будет против.

Обрати внемание ,Сяпа, что практически все ж/д вокзалы в крупных городах имеют одинаковую внутреннюю архитектуру. А именно вход с одного торца выход с другого противоположного. Это не просто так. Легким движением руки такой вокзал превращается в этап.  На многочисленные магазинчики внутри по бокам не оьращайте внимания - из них выйдут прекрасные караульные помещения. Так что может стацца поедешь однажды к тетушке в Углич а выйдешь немного подальше, например на станции Лабытнанги... на строительство новой железной дороги Салехард - Бованенково. Бугагагага.

• [13]
• [↑↑]

Исключение - Ладожский вокзал в Питере. Он построен по европейской модели много входов уровней и выходов.

• [14]
• [↑↑]

Волосан!
Правду говорят, что у вас там законсервированные зарезервированные готовые к приемке новых партий ЗэКов лагеря стоят в тайге ?

• [15]
• [↑↑]

95 процентов населения и не знали про репрессии,и,соответственно,не боялись.гляньте сейчас-очищение нужно,даже должно быть обязательно.но это только при смене власти и общественного строя.пока даж намёков нет...некому менять,народишко испаскудился.

• [16]
• [↑↑]

могу ответить...столбы стоят,колючка сгнила.мЕста-достаточно.

• [17]
• [↑↑]

vox populi  !

• [18]
• [↑↑]

>95 процентов населения и не знали про репрессии,и,соответственно,не боялись.гляньте сейчас-очищение нужно,даже должно быть обязательно.но это только при смене власти

Именно так.

• [19]
• [↑↑]

На север Восточной Сибири везти нет смысла - там фронта работ нет пока. Да и дорого очень как привезти так и содержать
В  Коми, на Полярный Урал - это да, там счас есть где потрудицца на благо страны.

• [20]
• [↑↑]

Протяженность проектируемой железной дороги Якутск-Магадан со строительством моста через реку Лену в Якутск - около 1000 км.
Обеспечить техникой (бульдозеры, скрепперы,экскаваторы, мощные самосвалы) дело выполнимое и даже плевое.
Потребность в людях примерно 100 чел на 1 км трассы. То есть, 100 тысяч человек.
Как раз- это чиновники городских управ, чиновники областных администраций + майоры-полковники ГИББД и СК
100 областей РФ даст по тысяче чиновников на исправление.

• [21]
• [↑↑]

Вот

• [22]
• [↑↑]

Дороговастая выйдет дорога. К тому же неинтегрированная в общую сеть железных дорог. Отдельное царство. Счас жележка это сложная вещь. Много чего надо.
"В ПРОЕКТЕ ОТКАЗАТЬ" /подпись неразборчиво/

• [23]
• [↑↑]

На Московском вокзале есть входы-выходы в торцевых частях.

• [24]
• [↑↑]

Есть. Я всегда возмущаюсь. Рамка там есть,на улице а  рентгена нет. Надо ликвидировать это безобразие, должен быть один вход и один выход.

• [25]
• [↑↑]

Есть еще и пожарная безопасность, возможность эвакуации и всё такое. А перекрыть эти выходы при необходимости ничего не стоит. На Московском вообще этап необязательно прогонять через здание.

• [26]
• [↑↑]

Согласен. Слева со стороны гончарной есть отличный двор вокзала занятый сейчас несознательной торговлей и бомжами. Укромно, просторно, незаметно со стороны. Помещения для караулок  тоже есть. Там по нескольку тысяч в сутки этапировать можно.

• [27]
• [↑↑]

Салехард - Рим  (все дороги туда ведут)  тогда уж! Гранд Анаротт- тракт ! ))))

• [28]
• [↑↑]

а у старшего майора вроде два ромба - генерал-лейтенант целый! (у полкана четыре шпалы)

• [29]
• [↑↑]

Старший майор НКВД вроде соответствовал армейскому полковнику. На два звания оне вроде прыгали.

• [30]
• [↑↑]

Ромбы с 37-го года, до них были звезды.

• [31]
• [↑↑]

Пытался об яснить итальянцу щекотливую ситуацию с таможней. Ситуация проста как пять копеек - не занесли, поэтому проблемы. Когда решацца хер знает. По глазам вижу - не понимает. Осенило: грю типа ну панимаешь "лайк Сильвио дид!" Глаза просветлели, понял!!! Абассака...

• [32]
• [↑↑]

Мафия?

• [33]
• [↑↑]

я, я, натюрлих!    Там путаница небольшая комбриг, комдив, комкор ....    Но ромб или звезда это уже  "Дженерал",  а тут целых два!

Атанор демонстрирует непонимание.  Соответсвует, понимаешь ))  Если офицеры комендатуры, то будь ты хоть рейсмаршал или рейсхфюрер - один хрен! )))  Ежели при исполнении ))) Хоть в Салехарде, хоть южнее....

• [34]
• [↑↑]

А камендатура то здесь причом? В камендатуре необязательно нквдэшники.

• [35]
• [↑↑]

для крЫсоты исключительно, понимаешь!

• [36]
• [↑↑]

И дорожные проПки наносят вред:

Ученые выяснили, что закрытые окна и включенный кондиционер при нахождении в пробке максимально усиливает воздействие токсичных химических веществ на здоровье автомобилиста. Об этом сообщается в журнале Environmental Science: Processes & Impacts.

Исследователи обнаружили, что высокая концентрация токсичных веществ обеспечивается благодаря тому, что воздух за пределами машины гораздо грязнее, чем внутри. Включенный кондиционер засасывает токсичные соединения внутрь.

Походу Краскопульт прав - машины за город!

• [37]
• [↑↑]

Сгоняли вчерась на паровозике от Витебского до Царскаго села. Не знаю, что за паровозек - не разбираюся, но ехать в вагоне, влекомом паровозеком не очень комфортно - очень хорошо ошчушчается ход паровозного поршня - дергает. Пить чай в таком вагоне можно, но больше половины стакана наливать не следует - расплещется. Но, конечно, анутражно - паровозек пыхтить, свистит, брызгает водой. Жаль вагон современный - по правилам вагоны старше 25 лет эксплуатировать нельзя. Так что на этот вариант - только делать реплику старого вагона.


На Витебском стоит макет первого поезда, запущенного в России по маршруту СПб - Царское село. Интересны вагоны 3-го класса - открытые. Для неудачников в общем.

• [38]
• [↑↑]

а не задумавылся никто (понятно, "что история не терпит сослагательного наклонения"), но тем не менее, если бы ни Сталин, то и войны можно было бы избежать
Ее просто бы не было.
Нет, не хочу сказать, что Сталин в ней виновен, нисколько, но политика государственная была бы совершенно иной

• [39]
• [↑↑]

Императорский павильон на Витебском


Мне идет. Очень приятно, царь!

• [40]
• [↑↑]

Моего прадеда в 1937 г. приговорили к ВМН
Сейчас реабилитировали, все обвинения сняты, гос. награды вернули. Его дочери - бабушке моей тогда было 8 неполных лет.
Из ближайшего Подмосковья были вынуждены уехать в Казахстан
При этом ее брат младший всегда на своей машине возил портрет Сталина - был выставлен в заднем стекле. Зачем не знаю, но это запомнил.

• [41]
• [↑↑]

Два года назад в память 100-летия начала 1-й Мировой на Витебском появился памятник. Я не видел.


Тоже Витебский. Думаете, что это? Нет, это не бывший фонтанчег, а бывшая лошадиная поилка. Раньше ж как? Сейчас кругом мерзкие автомобили и всё для них - стоянки, заправки, мойки, сервис. А раньше - милые лошадки и всё для них - поилки, коновязи и проч.

• [42]
• [↑↑]

В антуражной обстановке Витебского народ мутит разные инсталляции и псевдоисторические фото


А на детской железной дороге натурально, ну, как и положено работают дети - учащиеся 5-7-х классов. Наиболее отвественные операции, типа вождения паровоза, делаются под присмотром взрослых, но, тем не менее, делаются детьми.

• [43]
• [↑↑]

В  центре Вены у Собора Святого Стефана и Кобурга целые лошадиные таксостоянки. Они красивые, эти лошадки. В  яблоках есть. Но, запах,как на конюшне. )))) Хотя  экологии не вредит!

• [44]
• [↑↑]

Паровозек Кп4 -447 для узкоколейки - "Октябренок" 1955 года. Паровозек кушает


Некий бензиновый автомобильчег для движения по ж/д

• [45]
• [↑↑]

Сколько стоит билет на такое действо?

• [46]
• [↑↑]

Ну, и рядом - рядом проходил передний край обороны

• [47]
• [↑↑]

Да, хуйня - 2 тыщи с носа. Правда, ждать пришлось всё лето - никак не раскрутятся в Питере. Не набирается народ - недоверчивые.

• [48]
• [↑↑]

Шахтёры есть на сайте?
С праздником вас, господа! Труд аццкий.
У меня, как у родившегося в Карагнде, сей праздник, пожалуй, в генах.

• [49]
• [↑↑]

Ясень пень войны бы не было, как собственно и России.Нет России-нет войны. Да, у меня прадед в (о ужас)1937 ездил в Англию и сшп ,инженер был. Так не знаю точно,к сожалению, что наинженерил, но в итоге был награждён сталинской премией, да. А надо было расстрелять, ведь всем известно, был за границей- шпион. И как только нквд проглядело...

• [50]
• [↑↑]