Лебединое озеро
Лебединое озеро«Мы информированы лучше
команды советников
Президента!»
«Наши комментарии более
содержательны, чем
доклады, подготовленные
Премьеру его
помощниками.»
-
-
Регистрация
прислать текст для публикации на сайте
-
-
-
шишел - мышел - ВЫШЕЛ !!! Андрей Лебедев 27-10-2016
-
Кудрин заявил (позавчера!) на форуме "Валдай" - что экономике России наступит полная брахмапутра к 2025 году.
А ведь Кудрин - это главный советник Пу по экономике - и штатно-нештатный член правительства (и вхож !!!) в Совет Безопасности !
ну, скажете - Мутко теперь тоже ПЕРВЫЙ ВИЦЕ-ПРЕМЬЕР ПРАВИТЕЛЬСТВА и зам Дмитрия Анатольевича по делам молодежи и спирта (описка - СПОРТА !)
Вот скажите мне на милость!?
Отчего Пу - терпит всех этих персонажей и позволяет им не только мелькать в кадре, но и высказываться,озвучивая некоторые.... МЫСЛИ (???)
У меня, если честно, складывается впечатление, что это типа.... как КАМУФЛЯЖ.
Как "ложное целеуказание" на войне.
Есть некоторые персонажи, у которых "наработан некоторый авторитет" (типа - если ЭТОТ СКАЖЕТ - то в принципе - ТАК МОЖЕТ И БЫТЬ)
Однако...
Однако, учитывая фактор того, что советники и осведомители верхних верхушечных персон там в Вашингтоне - черпают сведения из такого рода высказываний, то это как раз укладывается в мою теорию-концепцию "камуфляжа".
Вашингтон прохлопал и проспал подъем армии России из развала и разброд-шатания...
Офицеры больше не пьянствуют, прапорщики более не воруют со складов, а генералы не строят дач, привлекая солдат срочной службы.
Самолеты исправно летают (даже вокруг Великобритании!)
таночки исправно ползают по директрисам-биссектрисам
а кораблики плавают в акваториях морей !!!
Прохлопали ?
а началось это в 2008 году!
..................................................
Теперь прохлопают и экономику.
Кудрин исправно вангует экономике брахмапутру и кабздец (в разных вариациях - от 20-ти до 15-ти лет)
Мантуров, Улюкаев и Дворкович изображают какую-то деятельность и суету...
а экономика-то выправляется!
(скрытно) под реальным водительством Набиуллиной и чотко-твердо-неослабевающей руки САМОГО.
Кто такие Мантуров-Улюкаев-Силюянофф-Дворкович? с Кудриным во главе?
это ложные цели дезы - созданные для того, чтобы провести с экономикой тоже, что
"дикий прапорщик" из фильма Романа Качанова ДМБ - называл "быстрым делом"
(пока противник .... это самое.... мы быстро переформатируем местность театра военных действий!)
..................................................
Почему Кудрин в друзьях?
потому что ОН НУЖЕН !
-
-
-
Редакция
ВИЗИТ ВРАЧА (новое стихотворение Светланы Бабаевой)12 месяцев ты не звонил
Уж год прошел, как ты ушел
Но ты вдруг соблаговолил
Набрал меня, позвал меня
Сказал, что болен, заболел, температура, слёг
На жалость на мою давил
И на врачебный долг
И вот – итог!
Я в сумочку собрала – стетоскоп
И пачек пару – терафлю и арбидол
Ах, был бы пистолет!
Как он сейчас бы подошел [дальше...]
-
Редакция
ХРИЗАНТЕМА (новое стихотворение Светланы Бабаевой) Ботанику в медвуз сдавала я шутя
Про пестики-тычинки я учила
И с хризантемою сравнив себя
Я пальчиком пыльцу невинности
скоблила
Ну а потом – на первом – анатомия и ты
И вид смутивший – генитальной наготы
Что это? Вот - testiculi et penis
А у тебя
что это ? Покажи
И дай потрогать mamma feminarum
И лиф сними, и не стесняйся- обнажи [дальше...]
-
Редакция
НОВЫЕ СТИХИ СВЕТЛАНЫ БАБАЕВОЙПод халатом у врача – бьется сердце ча-ча-ча
Под халатом у врача есть и ситчик и парча
Целовали тут врача – под халатом – щекоча
Расстегнулась там парча – дыньки оголив шутя
Грудь в ладонях горяча
А рука уже под ситец
А дыханье как у птицы
Сто ударов сердца стук
Ситец зацепил каблук [дальше...]
-
Светлана Бабаева
по разному с тобой мы понимали "про любовь" (стихи)Ты не любил, ты лишь использовал меня.
Не сразу это поняла я.
Была любовью я ослеплена.
И не могла любви порвать заклятье.
Ты был женат, студенткой юной и неопытной была я.
Ты был доцент. А у тебя уже была жена вторая.
Иль третья, тут со счета сбилась я
А я любовницей тебе была, а у тебя была семья [дальше...]
-
Регистрация
Да уменьшают. Твои. Бугага.
Да ты мало имбецыл, так ищо с крипторхизмом? В принцыпе понятно тогда чего тя так приколбашывает. Челюсть вставная, хронический алкоголизм да еще и крипторхизьм. Набор удручающий. Лечению не подлежит. Крепись. Могилой исправишься.
Внатуре если бы не пара тройка участников и Волосатый то с кем было бы базарить... волосатый конечно вонючка но хоть ботало подвешено. Задрали эти пердаки, сяпы, тобледки...
Алоизий смылился. Блондин на охоте. Тоска.
Да еще тваво корешка выпилили. Который водился в чисто памойной воде...... Казаки убежали пристыженные незнанием предмета..... Главное что удручает што нет наплыва интелехенции. Профессуры нету. А ить должны были набежать. Никто не материццо ведь. Женщины должны были набежать тряся сиськами и профэссура. Нет ни тех ни других. Вот натурально непанимаю чо они кобенятся аспиранты эти с интернами? Ну все условия им создали же! Хорошо хоть докторша заходит из сифилистического отделения. Интелегенция конечно та еще.... Но хоть так чем совсем никак.
Временно ушол. Гальюн нада почистить.бугаг
Wolosanу нифига мозги застудило. Это следствие вегетарианства и библейской охинеи...
Не тем богам молитесь. Когда поймете это, будет поздно.
Главреду здоровья, Если будет совсем плохо на пр. Наставников, частная клиника фамилия врача ЛОР, Барусенко. К сожалению телефон не найти, но в Гугле адрес и телефон найдется. В данной сфере знаменит и проверен не раз. Не занимайтесь самолечением. Статью хоть сейчас в учебники по организации пропаганды. В раздел как недостатки превратить в +. Особенно с дымом показательно.
Да отсутствие паровой катапульты огромный минус , Волосан не дезинформируйте втыкателей.
Спасибо !
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков рассчитывает, что лидер байк-клуба «Ночные волки» Александр «Хирург» Залдостанов принесет извинения за резкие высказывания в адрес руководителя театра «Сатирикон» Константина Райкина. Концепция изменилась , а на Лозеро "пердаковы" не в курсе. Им и офис подожгли а они все на клаву жмут....
«Когда кто-то за столом произнес фразу типа «они этого заслуживают», Путин резко оборвал его, сказав: «Вы с ума сошли», — пересказывает своего собеседника агентство.
Подробнее на РБК:
Вот еще "звоночек" от самого...
Казаки себя никогда в обиду не дадуд.
>Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков рассчитывает, что лидер байк-клуба «Ночные волки» Александр «Хирург» Залдостанов принесет извинения за резкие высказывания
Ну а что о него ожидать . Тридцать лет бухача, бап и веществ. Че там осталось от мозга. Даже кур аторы иллюзий не испытывают по поводу персонажа.
Неделю с ухом промучившись, решил таки идти к врачу. Организьм испугался, и уже с утра стало значительно легче. За пару дней окончательно рассосалось.
>Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков рассчитывает, что лидер байк-клуба «Ночные волки» Александр «Хирург» Залдостанов принесет извинения за резкие высказывания
Ну а что о него ожидать . Тридцать лет бухача, бап и веществ. Че там осталось от мозга. Даже кур аторы иллюзий не испытывают по поводу персонажа.
Задвоило сори
Ефремов, Невзоров и Познер высказались с язвительной критикой Путина
politobzor.net
Да и Савченко в Москве из этого ряда событие.
Не жалею, не зову, не плачу,
Все пройдет, как с белых яблонь дым.
Увяданья золотом охваченный,
Я не буду больше молодым
(((((
>... отсутствие паровой катапульты - огромный минус
Катапульты - для неудачников.
Ефремов и Невзоров всегда , а вот ПознЁр это да! Такой осторожный всегда и тут примкнул к фронде. Громить Бубу будет Эрнст.
Равновесие силы восстановлено, не все еще прочухали, что паровые катапульты - это игрушки для маленьких девочек )))))
А чего ви думаете, этот бунт прикормленного и обласканного Кости Райкена он подо што ?
заманивают )))) глупых и наивных анароттофф, сейчас даже дети такие приколы знают и не ведутЪся на них!
Так мы тоже могем...все захохмить.. На Северах планировали Л. Брежнева катать , а там на холодке пар не очень. Так и пошло...теперя не исправишь.
На тренажере катапульты пилотов, аборты делать хорошо.
Да нет. Политобзор ресурц такой скажем. Желтушно врушно агрессивный. Цели одни - разжечь. Смысл заголовков не соответствует содержанию статей. С Познером все ок. Казак.
К табакерке...в висок.
Это ты где вычитал? Икспердт чухонский??? Наши корабли проектировались исходя из того ято страна у нас не тропическая. Основная причина по которой не наших авианосцах нет паровой катапульты- обмерзание её устройства при эксплуатации при температурах ниже нуля и забрызгивании палубы... Кроме того, тяговооруженность наших самолетов достигает их взлетного веса. и позволяет взлететь без котопульты.. Вроме того первое преимущество трамплина перед катапультой – безопасность взлета. Дело в том, что при старте с катапульты за время катапультирования двигатели самолета никак не успевают набрать необходимой для полета тяги, поэтому после отрыва от полетной палубы самолет «проседает» - т.е. снижается ниже полетной палубы авианосца, и лишь после этого поднимается ввысь. А вот при старте с трамплина никакой «просадки» не возникает – и летчику просто достаточно дождаться, пока самолет наберет эволютивную скорость – и после этого приступать к управлению машиной. При этом следует иметь ввиду – у ТАВКР «Кузнецов» высота трамплина – 22 м над уровнем моря, а за счет полета по баллистической траектории самолет взмывает еще на 18-20 метров – т.е. на 40 метров над уровнем моря. А полетная палуба американского АВ не выше 20 метров, да еще и «просадка» самолета… Неудивительно, что в нештатной ситуации на нашем трамплинном ТАВКР - Су-33 из за неполадок оторвался от палубы со скоростью всего 105 км/ч – трагедии не произошло, в то время как случись подобное на гладкопалубном АВ – падение самолета прямо под форштевень стало бы неизбежным.
Еще одно преимущество трамплина – самолет ускоряется на дистанции 100-200 м от 0 всего лишь до 200 км/ч. Перегрузки при этом относительно невелики, и пилот в состоянии контролировать самолет постоянно. А вот разгон с катапульты (длина хода поршня – 90 метров) до скорости 300 км/ч обеспечивает перегрузку до 5,5 жэ что чрезвычайно вредно как для самолета так и для здоровья пилота.
Ах да, забыл указать «самую главную» причину, которой некоторые товарищи мотивируют отказ от катапульт на перспективных авианосцах РФ. Причина такова – катапульта, это просто замечательно, но криворукие русские их делать не умеют. Не по зубам им такие достижения военно-морского прогресса!
Спешу разочаровать – умеют. Более того, уже делали. Известный тренажер НИТКА создавался в том числе и для того, чтобы отработать конструкцию аэрофинишеров. Так вот, во время испытаний, самолет разгонялся ничем иным как паровой катапультойJ))
Что еще тебе рассказать про Катапульту, Чухонец????
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», с января 2016 года в стране было продано на 94% больше новых автомобилей Ferrari, чем в аналогичный период прошлого года, причем большая часть машин была реализована в Москве и Подмосковье. Кризиса нет, яйца по 48р .
Хорошо хорошо, спокойно, читай пост 171. Не шуми , тихо...
Дак ты не брякай как Анарот безапеляционным тоном всякую муйню. И никто не будет шуметь. Есть преимущества и недостатки у обоих способов старта. Но катапультой пользоваться в условиях например севморпути никак не можно. Змэрзнет. Потому и трамплин. А насчет авианосцев есть ванговка. Придётся нам их строить. Да не один.
Просто пепельницы заполнились - вот и кинулись покупать новые.
Придётся нам их строить. Да не один.
Нет.
Всё. Чухонец сказал нет. Авианосцев строить не будем. Будем сушить сухари.
Позвольте свои 5 копеек вставить по этому поводу?
Любая система имеет свои преимущества и недостатки.
Сколько самолётов взлетело с помощью "разгонного устройства" (а именно так именовалась) катапульта НИТКА (сокр. от наземный испатательно-трнировочный комплекс авиации) в с. Ново-Федоровка Сакского района в Крыму ? Сдаётся мне, что ни одного. Могу ошибаться.
На первый взгляд, трамплин действительно обладает громадными преимуществами – он дешев, не требует паропроизводительной установки, обслуживания и ремонта, экономятся полезные объемы, в конце концов, вес, а значит - водоизмещение и стоимость самого корабля.
Однако все эти достоинства трамплина бледнеют в сравнении с его недостатками. Первым и самым главным преимуществам катапульты является ее более низкий порог чувствительности к условиям взлета. Грубо говоря, авианосец с катапультой может продолжать осуществление взлетных операций при более жестких параметрах качки, ветра, волнения и т.п. (в известных пределах, конечно), нежели корабль, оснащенный трамплином.
Второе важнейшее преимущество катапульты – более высокий темп запуска самолетов. Допустим, что сложилась ситуация, при которой в максимально короткий срок необходимо поднять в воздух максимальное количество истребителей. Американский авианосец может поддерживать темп запуска самолетов в воздух со своих четырех паровых катапульт примерно один самолет каждые 15 секунд. У "Кузнецова" всего три стартовые позиции, причем с двух носовых самолеты могут взлетать не с полной взлетной массой (!). С полной боевой нагрузкой истребители с "Кузнецова" могут стартовать лишь с единственной позиции, расположенной значительно "кормовее" миделя – то есть самолет должен в этом случае разбегаться чуть ли не по всей полетной палубе! Темп запуска при трамплинном взлете замедляется не менее чем в два раза по сравнению с катапультным стартом.
Нельзя забывать и то, что старт с трамплина обусловливает высокие требования к тяговооруженности самолета: двигатели выводятся на режим "полный форсаж" (или "чрезвычайный форсаж") до начала разбега, что приводит к преждевременной выработке их ресурса и повышенному расходу топлива. Кроме того, меньший темп подъема авиагруппы в воздух диктует условие более длительного ожидания в точке сбора, что также приводит к перерасходу топлива, уменьшению боевого радиуса и т.д.
Таким образом, если РФ хочет строить нормальный авианосец, а не "недомерок" типа "Джузеппе Гарибальди" или "Принца Астурийского", необходимо создание для него катапульты. Причём электромагнитной. Ну и стапеля строить подобного размера.
Если кто вдруг спросит пачиму нет? То Объяснять нет необходимости. Потому что так сказал чухонец. Из лифляндии. Ему видней. Он знает. Ну нет значит нет. Уговорил.
Ну а кто бы спорил? Кузнецов вообще не авианосец в нормальном понимании этого термина. Но уж какой есть. Дымит-пердит но до Сирии доплыл вроде. Поэтому есть необходимость строить нормальный авианосец. Хотя бы один. Но дело в том что чухонец сказал четко НЕТ! Поэтому наверное строить не будем. Мало ли что. Вдруг чухонцы обидяццо. Они такие нежные щас. Так обижаюццо сразу если в Московии чо не по ихнему происходит... Поэтому не сцы лёчик. Строить не станем.
Значит американцам и товарищам, сидящим в Алеппо нечего бояться. И чего все так возбудились?
Лифля́ндская губе́рния (нем. Gouvernement Livland, эст. Liivimaa kubermang, латыш. Vidzemes guberņa) — средняя из трёх (до 1783) Прибалтийских (остзейских) губерний Российской империи, располагалась на берегу Рижского залива Балтийского моря. Образована в 1721 году на территории бывшей Шведской Ливонии. В настоящее время территория разделена между Латвией, в составе которой находится большая её часть, включая бывший губернский город, и Эстонией. Немного не там, но Вам можно везде! (Ц).http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D1%84%D0%BB%D1%8F%D0%BD
%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B3%D1%83%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0
%B8%D1%8F
Света Б тут как-то давала мастер-класс по сокращению ссылок. Жалко, что Вас не было.
Кстате говоря украина имела в этом плане шанс. У них были стапеля для авианосцев. У них был заложен авианосец Ульяновск. Но стапеля похерили хохлы сами бо сразу после их отделения мгновенно нашлась импортная фирма, предложившая контракт на строительство большегрузных гражданских судов, причем настолько больших, что строить их можно было на одном-единственном стапеле – естественно на том, на котором строился «Ульяновск». Конечно же, прибыль от исполнения этих контрактов гарантировала самостийной Украине небо в алмазах… Но стоит ли удивляться тому, что после разделки «Ульяновска» на металл за ради освобождения стапеля, оная фирма почему-то расхотела заключать какие бы то ни было контракты? А теперь уже и стапеля нет. Дебилы чо с них взять.
Но это не смягчает убийственной мрачности факта, достойного украшать первую страницу книги рекордов Гинесса: ТАВКР «Ульяновск» - единственный в мире тяжелый авианосец, уничтоженный коммерческим предложением.
Ну ты то за нас болеть будешь? Да?
никто и не возбудился, если только "гринпис" )))
Ну а поорать ведь надо для порядку, иначе как?
Это я интересуюсь )))) Осле
Надо же и нашим поцерам потренироваться в теплом климате!
Ой, я спать. Присматривайте за чухонцем. Он может нам еще что нибудь запретить делать. Они такие эти чухонцы проныры что просто ужос. Если они вдруг скажут НЕТ.... то ихних чухонских тёток даже арабы не имеют. Вот какой силы у них отрицание отрицания.....
Кто все? Зона Ру инета и все. Да, в нашей деревенской газете писали, но в разделе конкурсы петарды шутихи. Зеленые негодуе это да.Привыкли к закидонам, на самолеты в воздушном пространстве Суоми сказали, типа от равнодушия так случилось.
На ЧМ 2018 - несомненно ))).
Потом, конечно, за своих, но сначала за вас )))
Для Волосана - не важно как позиционируется "Кузнецов" - "противолодочный крейсер с авиационным вооружением" затем поменявшееся на «тяжелый авианесущий крейсер» - в приложениях к конвенции Монтре корабли проекта 1143 и их наследники всегда четко обозначались именно как aircraft carriers — авианосцы.
Причина классификационных фокусов была чисто советской: прямо объявить о строительстве кораблей, которые одновременно клеймились прессой как «орудия агрессивной войны», в рамках идеологических реалий СССР было невозможно.