Лебединое озеро

Тогда, конечно, непорядок.

• [34]
• [↑↑]

Вопрос то собственно в том, почему оголтелое внимание к задержанию на Украине и полное равнодушие к задержанию в Северной Корее.

Насчет танкера есть тоже такая деталь. Хохлы утверждают, что танкер задержали из-за путаницы между названием и imo номером, то есть было подозрение, что скрывается истинное имя.
Наши утверждают, что захвачен российский танкер Нейма (бывшая Лена-нефть). Однако в Измаил они зашли под другим названием NIKA SPIRIT (которое также не отрицается российскими властями), не поменяв при этом естественно imo-номер. Что собственно и видно на фотографии, новое название написано не на штатном месте, видны следы закрашенного старого названия.



Регистр докладывает об отсутствии судна под названием NIKA SPIRIT, но пишут оговорку, что транспондер Неймы обозначает судно как NIKA SPIRIT

NEYMA
(Ship name as reported by AIS: NIKA SPIRIT)

Oil Products Tanker  Oil Products Tanker
Create notifications for this Vessel  Fleet controls:  Suggest updated values
IMO:  8895528
MMSI:  273347000
Call Sign:  UHQQ
Flag:  Russia [RU]
AIS Vessel Type:  Cargo
Gross Tonnage:  2868
Deadweight:  3794 t
Length Overall x Breadth Extreme:  122.33m × 14.8m
Year Built:  1989
Status:  Active

Такой же вопрос: на что рассчитывали и для чего вообще все это было. Зачем вообще лезли на Украину ремонтироваться, судно ведь на судоремонтный завод встало, никакого груза там не было и загрузки тоже не планировалось. Зачем выйдя из российского Порт Кавказа идти ремонтироваться на Украину?

• [35]
• [↑↑]

>На мой взгляд - это спланированная провокация, в расчете на то, что наши власти "поведутся" на эту провокацию, и устроят силовой ответ. (c)

На провокацию действительно очень смахивает. Только кто кого провоцировал?

Вот и колонель кассад недоумевает.

http://colonelcassad.livejournal.com/5159840.html

"СБУ сообщала, что в Измаиле задержан российский танкер Nika Spirit (прошлое название Neyma), который зашел в украинский (!) порт на ремонт.
Танкер примечателен тем, что участвовал в блокировании прохода под Крымским мостом во время прорыва "вольчей стаи" в Азовское море.
История из цикла "слабоумие и отвага" - просто интересно, что находится в голове у тех, кто отправил судно с таким бэкграундом в украинский порт. Явно не мозги.
Разумеется, российские власти официально будут требовать освобождения, так как с точки зрения РФ Керченский пролив, это территория РФ и она сама решает, что и как там делать, тем более, что действия "волчьей стаи" были незаконными с точки зрения российского законодательства.
Инициаторов отправки российского танкера в Измаил хорошо бы пороть на конюшнях. По субботам. Самые настоящие вредители." (с)

• [36]
• [↑↑]

"Вы считаете, что флаги меняются как перчатки от рейса к рейсу? Это не так."

Это не я так считаю. Так считают все.
История наемничества (фрахта) складывалась в течении всей истории человечества, практически с момента зарождения человеческой цивилизации. И к настоящему моменту обрело определенные черты на основе исторической практики.
Нанял феодал наемников-лндскнехтов воевать за себя: те воют за него под его знаменами против другого феодала. Другой феодал перекупил ландскнехтов, те стали воевать за него.
Если Римского Папу охраняют швейцарские гвардейцы и на них будет осуществлено нападение на территории Ватикана при несении службы, то на Швейцарию это будет нападение, или на Ватикан?
Аналогично и в Морском праве.
И для законным причин для военного ответа одного государства на действия другого государства тоже сложилась историческая практика, что считать "законным",  а что - нет. И не только для объяснения этого другим странам (для внешнего пользования), но и для объяснения внутри страны, своим гражданам (для внутреннего пользования).
Вооруженные столкновения регулярных войск таким Казусом беле являются. А вот пограничников с пограничниками - нет. Точно так же и нападения на дипломатов считаются таким Казусом беле, и нападения на посольства (под флагом страны), и нападения на суда (транспорт имеющий название "судно" тоже под флагом страны).
То есть - есть перечень этих казусов, которые беле - являются официальным поводом для для всех, и для официального развязывания военных действий одного государства против другого. Официальным поводом, который удовлетворяет как внешнее окружение, так и внутреннее. Так сложилось исторически.
Поэтому, к примеру, как не пытались западные пропагандисты в своей оголтелой пропаганде "привязать" события 080808 в Грузии к "агрессии" России против Грузии, то ничего не получилось. Мировое сообщество было вынуждено признать, что Грузия, напав своими регулярными войсками на регулярные войска РФ дали РФ Казус беле - официальный повод на вооруженный ответ.

• [37]
• [↑↑]

"История из цикла "слабоумие и отвага" - просто интересно, что находится в голове у тех, кто отправил судно с таким бэкграундом в украинский порт. Явно не мозги."

Почему - "явно не мозги"? Разве Россия и Украина между собой находятся в состоянии войны?
Если бы были в состоянии войны, тогда да. Глупость и абсурд. А так - с головой не дружат те, кто захватил чужое судно (чужую территорию - совершил факт агрессии, и дал повод для начала войны между странами).

• [38]
• [↑↑]

Здраствуйте!Пятница! - День , накануне шабата! ))

• [39]
• [↑↑]

Поэтому и говорю, что захват российского судна - это провокация. Очередная попытка властей Украины втянуть Россию в войну с Украиной.
Сейчас же Россия не сторона конфликта, согласно решению ООН, а посредник в урегулировании конфликта, как и Франция с Германией.
А хочется некоторым, чтобы "статус" РФ с "посредника" был заменен на "агрессора", что будет уже и официальным поводом отказаться от Минских договоренностей, которые были вынуждены подписать власти Украины, чтобы избежать полного разгрома своих ВС ополченцами Донбасса в 2014 году после череды котлов и крупных поражений военных.

• [40]
• [↑↑]

>"Вы считаете, что флаги меняются как перчатки от рейса к рейсу? Это не так."
>
>Это не я так считаю. Так считают все.
>История наемничества (фрахта) складывалась в течении всей истории человечества, практически с момента зарождения человеческой цивилизации. И к настоящему моменту обрело определенные черты на основе исторической практики.
>(с)

Вы что пытаетесь доказать? Что российское судно было южнокорейским, поэтому Россия не реагирует? Против данных регистра, сообщений ТАСС, реакции МИДА РФ, фотографиям и пр.

Передайте тем, кто считает, что судно меняет флаги от рейса к рейсу, что они идиоты.
Процедура рефлагации может занимать не один месяц, она требует сначала исключения из регистра одного государства, смену сертификатов, смену порта приписки и кучу бумажной волокиты.

Фрахт - это не наемничество, а аренда на различных условиях. Фрахтователь, владелец, оператор могут находиться в разных государствах и ни одного из них в государстве регистрации судна.
В северокорейском случае эти три лица находятся в одном государстве, и они совмещены в одном лице - судовладельца.

Причем здесь феодалы, Папа Римский, Грузия, западные пропагандисты и казусы белли?)))

Никто не говорит всерьез о том, что Северной Корее нужно объявлять войну. Говорят о неравнозначности реакций на практически одновременный захват двух сулов под российским флагом.

• [41]
• [↑↑]

А захват северокорейцами российского - это провокация с целью развязать военные действия между СК и Россией по Вашей логике выходит?

Складывается впечатление, что Вы слушаете только голоса внутри себя. Не обращая внимания на факты вообще.

• [42]
• [↑↑]

так что делать? Надо же действия предпринимать? Раскажи, плиз! Я , думаю, отправить Ыму партию Гофов (Бельгийских вафель) с вареной сгущенкой! И попросить быть подобрее. А хохлов надо сучить. Эти парни упрямы, надоть их товос, наказать! Чтобы поняли! ))

• [43]
• [↑↑]

Да ничего не надо делать.
Для начала просто смотреть на факты в том виде, в каком они существуют и руководствоваться одними принципами в отношении всех государств.
Тогда будут уважать. Врунишек и лукавцев не уважают нигде.

• [44]
• [↑↑]

"Причем здесь феодалы, Папа Римский, Грузия, западные пропагандисты и казусы белли?)))

А при том, что "либералы" в своей пропаганде хочь што могут орать и как угодно громко. Но есть международная практика, которая складывалась веками и тысячелетиями. И чтобы "убедить" как снутри, так и снаружи, то не сила крика имеет значение, а... практика. Точнее - факты на основе этой исторической "правды".... Казус беле или не беле. Если беле, то всех согласных и несогласных, что внутри, что снаружи - удовлетворит. А если не беле, то хоть закричись со всех утюгов - не удовлетворит. Те же события 080808 показали это. Больше полгода либеральные "утюги" кричали про "российскую агрессию", но потом были вынуждены заткнуться.
А про разницу в захвате судов Украиной и Северной Кореей я вам уже до этого объяснил. Есть нюанс. Но складывается впечатление, что вы слушаете только голоса внутри себя, а на факты совсем не обращаете внимания.

• [45]
• [↑↑]

да, изгонять из Атанора надо по субботам, вожжами!

• [46]
• [↑↑]

Я только одну страну знаю, принципиальную - Бельгия! ))

• [47]
• [↑↑]

>>А про разницу в захвате судов Украиной и Северной Кореей я вам уже до этого объяснил. Есть нюанс. Но складывается впечатление, что вы слушаете только голоса внутри себя, а на факты совсем не обращаете внимания. (с)

Какой нюанс и какие факты Вы мне привели? Ну хоть один назовите.

• [48]
• [↑↑]

"Врунишек и лукавцев не уважают нигде."

Этот "аргумент" из того же разряда, что и аргумент про "любовь" и "нелюбовь" между странами и народами)))
Где взять не "врунишек и лукавцев" если таковых в природе совсем не существует?
В книжках - согласен, бывает. И в кино тоже встречаются. А вот в жизни - нет.

• [49]
• [↑↑]

А Вы разве опровергли официальное сообщение нашего Правительства, что судно, задержанное у берегов Северной Кореи, было под флагом Южной Кореи?

• [50]
• [↑↑]

>А Вы разве опровергли официальное сообщение нашего Правительства, что судно, задержанное у берегов Северной Кореи, было под флагом Южной Кореи?

Можно ссылку или текст этого официального сообщение? Вы же где то его видели, надо полагать.

Я Вам привел данные российского регистра, международного регистра, фотографии судна, сообщение российского государственного федерального информационного агентства ТАСС, где четко говорится о государственной принадлежности со ссылкой на информацию МИД РФ.

МИД РФ - это именно тот орган, который озвучивает позицию правительства в таких ситуациях.

• [51]
• [↑↑]

А я разве отрицал факт, что судно - российское и имеет пункт приписки в российском порту?
Но по морскому праву не это делает судно "территорией" или "не территорией" той или иной страны, а поднятый над ним флаг.
Подними какой-нибудь чудик капитан английский во время Второй мировой войны над своим кораблем флаг Фашисткой Германии, то кто-нибудь из союзников или своих англичан его тут же и затопить сможет. Именно флаг над кораблем, а не собственник или порт приписки по морскому праву (по воздушному тоже) делает это судно территорией той или иной страны. Сменил флаг - сменил государство. В торговом флоте, что морском, что воздушном это обычная и распространенная практика испокон веков. Не все государства могли и способны были иметь свои флота. Поэтому и вынуждены были прибегать к наемничеству (фрахту).

• [52]
• [↑↑]

>А я разве отрицал факт, что судно - российское и имеет пункт приписки в российском порту?
>Но по морскому праву не это делает судно "территорией" или "не территорией" той или иной страны, а поднятый над ним флаг (с)

Порт (пункт, не все из ни фактически являются портами,) приписки не может принадлежать иному государству чем государство регистрации под флагом которого ходит судно.
Фрахтователь не может вешать флагов своего или какого либо другого государства по усвоему усмотрению на зафрахтованном судне, за исключение особых случае, когда судно арендуется на длительный срок без экипажа (то есть фактически покупается железо).

И таки можно официальное сообщение правительства все-таки?

• [53]
• [↑↑]

"Порт (пункт, не все из ни фактически являются портами,) приписки не может принадлежать иному государству чем государство регистрации под флагом которого ходит судно.
Фрахтователь не может вешать флагов своего или какого либо другого государства по усвоему усмотрению на зафрахтованном судне"

И как эта цитата противоречит тому, что я сказал? И порт не может произвольно менять флаг, и судно, и фрахтователь и капитан. Ведь это же не просто "тряпка", а это уже означает, что государство, чей флаг будет обеспечивать безопасность этих "субъектов": порта, судна, груза, команды. Если что (какой пират), то дело будет иметь не только с "собственниками" порта, судна, груза и команды, а с целым государством. Может нарваться на казус беле, если этот пират - другое государство. Может нарваться на войну между странами и народами.
И кстати, где хотя бы ссылка на официальный источник, что в момент задержания судно было под российским флагом?

• [54]
• [↑↑]

>  >И кстати, где хотя бы ссылка на официальный источник, что в момент задержания судно было под российским флагом? (c)

Третий раз сообщение ТАСС постить? Ну пожалуйста...

http://tass.ru/politika/6695608

Или ТАСС - это неофициальный источник?

• [55]
• [↑↑]

Так я который раз у Вас пытаюсь выудить - где в этих ссылках, что Вы постите, есть упоминание того, что в момент задержания судно шло под российским флагом?
"Рыболовное судно "Сянхайлинь-8" работает под российским флагом, оно построено в 2015 году." - Эта фраза не означает того, что именно в этом рейсе оно шло под российским флагом, а не под каким другим. Фраза ничего не подтверждает, и ничего не опровергает.
В первоначальной версии, когда эта новость появилась в новостях, было сообщение, что задержано судно российское в нейтральных водах около Северной Кореи под Флагом Южной Кореи, работающей по фрахту одной из рыбоперерабатывающих компаний этой страны.  Потом эту новость "подчистили". В последующих новостях упоминаний о "флаге" вообще не стало. Ни о нашем, ни о корейском. Почему?
А именно потому, чтобы не переводить конфликт в категорию поводов для войны, в казус беле. Ни одной из сторон это не выгодно. Ни нашей, ни северокорейчкой, ни южнокорейской.
А в инциденте с захватом танкера в Измаиле наоборот - это есть. Поэтому и "провокация" - намеренное стремление одной из сторон перевести конфликт из обычного морского инцидента - в повод для войны - в казус беле.

• [56]
• [↑↑]

В момент задержания свидетелей того, какого цвета был кусок материи кроме северокорейских пограничников и экипажа не было.
Фраза "работает под российским флагом" абсолютно однозначная, менять флаг в море нельзя.
В момент выхода из России судно было под российским флагом, в момент захода и выхода из последнего порта в ЮК также под ним, это зафиксировано. Imo номер судно не меняло, а он указывает на флаг в числе прочего.

Я подскажу, откуда взялась новость про флаг ЮК - это было сказано на одном из многочисленных российских сайтов с "горящими" новостями со ссылкой якобы на северокорейских дипломатов, которых также в момент задержания не было. Доказательств не предоставили. Значит - врали, чтобы оттянуть время.
И это далеко не первый случай задержания властями СК российских рыболовов.

Во всех последующих сообщениях национальность судна указывалась однозначно.

Насчет официального заявления правительства РФ - Вы сочинили, признайтесь, не было вообще никаких заявлений.

Можно ведь было сказать проще: с Украиной нужен конфликт, а с СК - нет. Поэтому даже если они этих моряков собакам скормят, а судно конфискуют - российская сторона утрется.

• [57]
• [↑↑]

Вам любой судовладелец скажет, что судьба российских моряков и тем более имущества частных российских компаний (если они не возглавляются фигурой в пуховичке) волнует российские власти чуть менее чем никак и этому было полно примеров за все последние десятилетия.

Другое дело Украину зацепить... там все будут изображать глубочайшую озабоченность.

• [58]
• [↑↑]

Поехал я сегодня на велосипеде в продовольственный магазин - купить СЕЛЁДКИ
(сегодня ПЯТНИЦА - сегодня сам Генераллиссимусс А.В.Суворов велел - "кальсоны продай,НО ВЫПЕЙ !")
ну, еду я с магазина - вижу на перекрестке ЛЮДИ
спрашиваю я ЛЮДЕЙ:

ЛЮДИ ! вы за то чтобы "наказать Украину за арест нашего танкера"
и люди ответили - ДА !
ударить по ним изо всех ракетов типа "КАЛИБРЭ" !
чтобы знали наших !

• [59]
• [↑↑]

> >А в инциденте с захватом танкера в Измаиле наоборот - это есть. Поэтому и "провокация" - намеренное стремление одной из сторон перевести конфликт из обычного морского инцидента - в повод для войны - в казус беле. (c)

Правильно. Там был не морской инцидент, а арест судна, которое под чужим именем, замазав краской истинное название, сообщив о себе заведомо ложные данные по непонятным причинам зашло в чужой порт. Никто его это не принуждал делать. С момента выхода судна из российского порта оно ЧЕТЫРЕ месяца шароебилось по Черному морю, то приближаясь, то отдаляясь от украинских тервод. При этом как утверждают российская сторона, судно нуждалось в ремонте по "причине ветхости". Судно 1989 года постройки - ветхое??? Расскажите это бабушкам на завалинке. Потом зашло в Румынию, а оттуда прямиком в Измаил.  Все эти движения зафиксированы.

Так кто кого провоцировал то? Сдается, Россия спровоцировала, желая проверить реакцию Украины. И да, российские сми все никак не оперделятся с именем танкера. То ника спирит его называют (фальшивое), то нейма...

Смахивает на очередные приключения петрова и васечкина, забывших вытряхнуть квитанции из общаги гру из карманов, перед поездкой на дело...

• [60]
• [↑↑]

Потому что у вас просто нет демократии

• [61]
• [↑↑]

По-моему, сдается мне, что юноша на 6-ой картинке и мужчина на 8-ой имеют склонность к педерастизму. Страдают и занимаются педерастией.

• [62]
• [↑↑]

Надо было про Северную Корею спросить...

Впрочем ответ предвидится. - Да пошли эти моряки куда подальше, рыбаки панимашь... понацепляют флагов и бешеные мильены зарабатывают. А Ын наш друг! И Путина любит, поэтому пусть делает все, что хочет. А атанор, который вопросы задает - мерзкий, подлый и скользкий тип  в противовес благородному мигу, оперирующему одними фактами. Постоянно выворачивается, врет, ни одного факта не приводит никогда. И вообще агент госдепа, потому что путина не любит.

• [63]
• [↑↑]

Своих узнал??? От што значит опыт то...

• [64]
• [↑↑]

Отчего ж "страдают"?

• [65]
• [↑↑]

>и мужчина на 8-ой имеют склонность к педерастизму (с)

Дак этож депутан Милонов! Один в один!

• [66]
• [↑↑]

"Там был не морской инцидент, а арест судна, которое под чужим именем, замазав краской истинное название, сообщив о себе заведомо ложные данные по непонятным причинам зашло в чужой порт. Никто его это не принуждал делать."

Вы в этом видите причину и повод задержания одной страной судна другой страны в мирное время, когда государства не находятся между собой в состоянии войны?
Вообще-то это называется "беспредел".
Понятно, что когда один двор находится в "состоянии войны" с другим двором, то, если девушка Вас попросит её проводить в этот "вражеский" двор, то можно ожидать, что Вам там местные дворовые пацаны рыло начистят.
Но, ели дворовые банды между собой не враждуют, то почему бы Вам не рассчитывать на то, что провожая девушку, Вам местные морду бить не будут.... если только они там совсем не отмороженные, или.... хотят спровоцировать драку между дворовыми бандами. А Вы - повод для этого.
Думаю, что и в морском и речном флоте приблизительно такие же правила, как и в воздушном: без разрешения и специальных согласований по маршрутам движения не осуществляются. И в порты - не заходят. Раз через границу пустили, через устье Дуная пропустили до Измаила, то все разрешительные процедуры были соблюдены. Пацаны во двор разрешили войте, проводить девушку. Ну, а потом набросились избивать кодлой.

• [67]
• [↑↑]

>"Там был не морской инцидент, а арест судна, которое под чужим именем, замазав краской истинное название, сообщив о себе заведомо ложные данные по непонятным причинам зашло в чужой порт. Никто его это не принуждал делать."
>
>Вы в этом видите причину и повод задержания одной страной судна другой страны в мирное время, когда государства не находятся между собой в состоянии войны?
>Вообще-то это называется "беспредел".
>(c)

В состоянии войны суда не задерживают, а уничтожают.
А вообще то за крайние три года было больше двадцати случаев задержаний российских судов по всему миру, из-них три на совести Северной Кореи.
Кого за долги, кого за нарушения правил судоходства, кого за нарушение границ, кого за нелегальный груз.
Российское судно Урал Тунис задержал в 2017, Россия с Тунисом никогда не воевала. А они весь груз отобрали - военную технику, которая невесть куда шла.
И ничего.
Так что напрасно Вы думаете, что суда задерживают только при состоянии войны.

• [68]
• [↑↑]

Лет 15 назад во Франции арестовывали российский парусник, гордость учебного флота России Седов. Тоже все разрешения получил, а зашел в порт - пожалуйста под арест. Франция воевала с Россией?

• [69]
• [↑↑]

"В состоянии войны суда не задерживают, а уничтожают."

Понятно, что тематика войны - не Ваша тематика))))
Вообще-то в состоянии войны уничтожают только тех, кто не  сдается. А, если сдаются, то не уничтожают.
В этом есть много рациональных смыслов (вообще-то война - это одно из немногих сфер человеческой деятельности, где здравый смысл преобладает над всеми другими "смыслами").
Во-первых - экономия сил, энергии и ресурсов.
Во-вторых - положительный пример для других, чтобы сдавались и не сопротивлялись.
В-третьих - пополнение ресурсов своих, сил, энергии и средств за счет того, что часть сдавшихся становится из врагов - союзниками и помощниками для дальнейшего расширения "ареала обитания".
Войны нужны не для того, чтобы избавиться от "лишних ртов". Для этого у человеческой цивилизации достаточно и других мирных средств.

• [70]
• [↑↑]

>"В состоянии войны суда не задерживают, а уничтожают."
>
>Понятно, что тематика войны - не Ваша тематика))))
>Вообще-то в состоянии войны уничтожают только тех, кто не  сдается. А, если сдаются, то не уничтожают.(c)

Да судя по всему и не Ваша.
Капитаны немецких подводных лодок не кричали в рупор капитанам конвоев с лендлизом: сдавайся и заворачивай со всем своим добром в немецкий порт, они их уничтожали.
Советские подводники тоже этого не делали в отношении немецких транспортов, мол сдавайся и иди в советский порт .

• [71]
• [↑↑]

"Капитаны немецких подводных лодок не кричали в рупор капитанам конвоев с лендлизом: сдавайся и заворачивай со всем своим добром в немецкий порт"

А почему? Не задумывались?
А, если бы закричали по радио, то капитаны бы выполнили их требования? Сдались и повернули?
Я же говорю, что война - это одна из немногих сфер человеческой деятельности, где здравый смысл имеет приоритет перед всеми остальными.
Какой шанс у такого "диалога" между капитанами судов враждующих государств, что транспорт выполнит требование капитана субмарины? А какие шансы у капитана субмарины, что пока он будет трындеть с капитаном транспорта, то его лодку не подобьют?

• [72]
• [↑↑]

Были случаи и кричали, когда судно шло без охранения. Если оно было невооружено, инструкции сначала были обеспечить эвакуацию экипажа и пассажиров на спасательных средствах, судно потопить. Читал, такое было в Средиземке до тех пор пока не произошло так, что немецкая лодка приняла на палубу и на спасательные плоты экипаж и пассажиров, пустое судно расстреляла и пошла дальше в надводном положении. Потом налетела авиация союзников и разбомбила ее вместе с пассажирами на палубе и спасательных плотах. После этого типа Дениц отдал приказ подводникам топить всех без эвакуации.

• [73]
• [↑↑]

Сегодня ты решил взять на себя зарубы с Мигом?)

• [74]
• [↑↑]

Вот видите, я же и говорю - здравый смысл.
Ведь чем отличается военная сфера деятельности от других: экономических, политических, научных, спортивных, художественных и прочих?
А фатальностью результата - невозможностью изменить и переиграть партию соревнований в будущем для участников. В военном соревновании: или ты убил, или тебя убили - других промежуточных итогов соревнования нет. И возможности потом исправить ошибку тоже.
Именно поэтому, если враг не сдается, то его уничтожают. Лучший индеец - это мертвый индеец (с точки зрения, конечно, английских колонизаторов).
А, если ты мертвый, то зачем тебе тогда вообще эти будущие ништяки от разных там других соревнований? Экономических, политических, научных, художественных, спортивных и прочих? Ты - последний рубеж защиты своего потомства. Ты убьешь врага, то есть шанс, что твое потомство эти ништяки в этих соревнованиях получит. Тебя убьют, то эти ништяки достанутся потомству твоего врага,  а не твоему.
Поэтому в войне здравого смысла всегда больше. Условия так требуют больше соображать и думать чем в других соревнованиях.

• [75]
• [↑↑]

И этот же здравый смысл и подсказывает, что нельзя без нужды лезть в драку и в войну.
Именно поэтому из всех сфер деятельности именно военные самые последние, кто голосует за перенос "соревнований" с других разных "театров" и "сцен" на сцену военного театра боевых действий. Это можно делать только в тех случаях, когда в этом есть непреодолимая нужда.
"Хотят ли русские войны? Спросите вы у тишины".

• [76]
• [↑↑]

Виноваты союзники, знамо дело! ))

• [77]
• [↑↑]

атанорушка, да хрен с этими корытами. На этой недели громче всех орали японцы - косоглазые мечтатели Еунашира и Шикатана! и Вот где хрен в нос надо делать! А кто считает , что Хрущев обещал )))), как Волосан, тех на конюшню! )))) По субботам! Разбазаривателей ништ! А с японцами надо разговаривать про Виталия Бонивура и других  жертв-партизан! ))))

• [78]
• [↑↑]

Атанорушка, ратуй! Итальянцы хотят купить Лукаку! Загубят парня! )))

• [79]
• [↑↑]

Кильский, Суэцкий, а Беломорский - самый крутой!

• [80]
• [↑↑]

Решили в Г-нефти покурить? )))  Стыдитесь! )))

• [81]
• [↑↑]

Это не канон . Не каноническая пачка "Беломорканала"

• [82]
• [↑↑]

Но более старая. Так что ещё вопрос - что каноничее!

• [83]
• [↑↑]