Лебединое озеро

Лебединое озеро

«Мы информированы лучше
команды советников
Президента!»

«Наши комментарии более
содержательны, чем
доклады, подготовленные
Премьеру его
помощниками.»

    1. Забыли пароль?
      Регистрация прислать текст для публикации на сайте

      • шёл трамвай - десятый номер

        шёл трамвай - десятый номер Андрей Лебедев 13-07-2017

      • "Шёл трамвай десятый номер, На площадке кто-то помер. Тянут, тянут мертвеца, Ланца-дрица-о-цаца. .."
                                                                                                                                                                  Народное  (трад.)


        Вы не помните, а я помню!
        Трамваи были с тамбурами (тамбуры назывались "площадками")
        Двери у трамваев не закрывались - не было гидро-пневмо приводов закрывания дверей!  И пассажиры могли впрыгнуть или соскочить с трамвая в любое время!
        Была даже такая дворово-хулиганская загадка - "длинный красный,для женщин опасный - мужчина захочет и сразу вскочит"
        Отгадка совсем не то что вы подумали, а - именно ТРАМВАЙ !
        И кондуктор в чорной шинели с металлическими пуговицами - сидела на возвышении подле задней площадки - и у ней на груди висело три или четыре рулона разных билетов, потому как стоимость проезда была разной в зависимости от дальности поездки:
        "кондуктор, мне до Мальцевского рынка"  - 20 копеек!
        "кондуктор, мне до конечной, до Кировского" - 45 копеек!
        Тогда в те времена - (это был конец 50-х ) трамваи ходили часто и ходили ВЕЗДЕ - по всему Ленинграду.
        и народу (пассажиров) было дох!
        в основном - жиганистого вида "простолюдины" в кепочках (иногда с рандолевыми фиксами на переднем зубе)  ..... "а кто в то время не сидел ?!"
        но попадались и ИНТЕЛЛИГЕНТЫ....
        им обычно (с укором) пассажиры (а порой и кондукторша) кричали - "эй, а ещё шляпу надел!"
        ......
        был такой анекдот,типа -
        - едет в трамвае интеллигент в шляпе и пенс-нез .... Поддатенький (с бенефиса)
        ему (как обычно в соответствии с нравами того времени) ткают локтем в бок и приговаривают - "отлезь, гнида,не толкайся"
        Интеллигент снимает пенс-нез и вежливо отвечает - "я вас - ибал!"
        другой пассажир тоже толкает и говорит,- "эй, в шляпе, передай за проезд!"
        Интеллигент снова снимает пенс-нез и снова говорит - "я вас - ибал"
        Тогда с задней площадки протискивается громила семь-на-восемь и грозно так говорит - "и меня тоже?"
        Интеллигент снимает пенс-нез и отвечает - "а вас - не помню!"


        Итак, вчера мне за мою вчерашнюю статью - поставили "ДВОЙКУ" - типа - "здесь сайт политический и давай нам про Сирию и про Украину!"

        Спешу согласиться!
        И исправляюсь на ходу!

        Но прежде, давайте-ка вспомним, как прежде (60 лет назад- это не такой уж большой для истории отрезок времени!) и 60 лет назад у нас у страны уже были и ядерная бомба и первые "носители!"
        как ездили в трамваях? по улицам Питера на которых вместо привычного асфальта - была БУЛЫЖНАЯ МОСТОВАЯ ?!
        да-да! именно БУЛЫЖНАЯ МОСТОВАЯ - а на "особо престижных улицах" - мостовая из отёсанного диабаза
        и как ездим теперь ?
        Как жили прежде (в коммуналках по 10-20 семей на одну кухню и на один тувалетт?!)
        и как живем теперь?

        Прогресс коснулся, но память о том, что прогресс двигается - быстро улетучивается - как эфирный наркоз из затылочной части организма

        Теперь хотите про Сирию?
        Извольте!
        В конце 70-х и начале 80-х (при Брежневе!) работал я инженером в институте ЛенГипроТранс
        Институт кроме всего прочего - монопольно занимался проектированием железных дорог в Сирии
        Наши инженеры, которые имели счастливую возможность съездить на год-два в командировку в Алеппо - возвращались с "жигулями", отдельной кооперативной квартиркой и массой дефицитной техники в виде "Сони", "Техникс" и "Панасоников"....
        Я там (в той Сирии) не был, но за пять лет работы - НАСЛУШАЛСЯ...
        ТАМ РАЙ ЗЕМНОЙ !
        там люди живут в ИЗОБИЛИИ !
        Простой сирийский рабочий ездит на японской "Мазде"!

        Ну и чего там добились теперь эти америкосы с их политикой "установления демократии?"
        Алеппо в руинах....
        и ездившие некогда на "маздах" бывшие рабочие выстраиваются в очередь у наших грузовиков - раздающих "гуманитарный рис"
        Американцы проводят одну свою непременную линию- "забомбить любых аборигенов обратно в каменный век!"

        Вопрос:
        Кто будет восстанавливать Сирию?

        и кто будет восстанавливать Украину?
        Ведь еще 25 лет назад Украина по уровню жизни ОПЕРЕЖАЛА Российскую Федеративную Республику!
        и люди в Харькове, в Киеве, в Полтаве - жили БОГАЧЕ чем русские в Таганроге или Волгодонске?!

        На Украине порушено ВСЁ ЧТО МОЖНО БЫЛО ПОРУШИТЬ
        Вопрос - "кто будет восстанавливать?"
        и не случится ли прежде так, что прежде - "буйного хозяина - придется сперва УСМИРЯТЬ"???

        Стоимость восстановления Сирии сейчас оценивается в 400 миллиардов долларов.
        Страну необходимо всю заново отстраивать!
        Как СССР в 1946-1949 годах!
        Стоимость восстановления Украины - оценивается в 140 миллиардов долларов
        У нас таких денег нет.
        И если на Сирию дадут Сауды с Эмиратами (у них деньги есть!)
        То на Украину - только если либо мы, либо Китай!
        и вот что я подумал!
        Безвиз даденный Украине - дает отток молодежи с этой страны -до 15 миллионов за три года! (так сказали Ростислав Ищенко, Синельников и иные специалисты)
        Сейчас население Украины оценивается в 32 миллиона (с 2000 года население уменьшилось на 20 миллионов!) и за пять лет по прогнозам оно уменьшится еще на 15-20 миллионов
        и чо?

        могут придти либо китайцы, либо "пакистано-сирийские" беженцы с игиловским уклоном мышления!

      • Андрей Лебедев 13-07-2017 06:24:34

        а я все-таки успел этой весной проехаться на трамвае №3 по старому маршруту (пл.Репина - Финбан) 
        сейчас маршрут укоротили от пл. Репина только до Сенной.
        Трамвайчики уж больно красивые !
        как в Амстердаме !
        и пассажиров....
        две-три бабульки

        Андрей Лебедев 13-07-2017 06:30:27

        Мой роман (психологический триллер)  "Трамвай желаний"
        2006 год издательство АСТрель

        Андрей Лебедев 13-07-2017 06:32:18

        http://litbook.net/book/163548/tramvaj-zhelanij

        Kraskopult 13-07-2017 06:36:47

        Трамвайцы с тамбурами недавно наблюдал в музее электротранспорта, что на Ваське, аккурат напротив геологического института со ставшим ныне подозрительным названием - ВСЕГЕИ. Трамваи можно не только лицезреть, но и пошшупать, посидеть в них. Там же и вышедшие из употребления троллейбусы и почему-то автобусы, хоть музей и электротранспорта. Впрочем, и конка стоИт, хотя она тоже никак не "электро". Там же - старые таблички с трамваев, на которых расписан их маршрут. Нашел и табличку с трамвая №12, ходившего по моей Барочной улице. А на месте моего дома был трамвайный парк. Сейчас - ни парка, ни трамвая. Транспорт, конечно, шумноватый, но, во-первых, чистый, во-вторых, нонешние технологии позволяют снизить шум до вполне приемлемого уровня. В любом случае - лучше бы автомобили прищемили, а не трамваи.
        Что до восстановления порушенного, то, возможно, здесь американцы идут по сценарию восстановления послевоенной Европы (план Маршалла)? Мы вам - денги, а вы будете делать то, что мы считаем нужным. Просто не подошло ещё время для полномасштабной финансовой помощи. Не дошли разрушаемые до той ручки, до которой дошла Европа в 1946-м. Частенько любят упоминать послевоенный голод в СССР. Так в Германии, особенно в западной, было ничуть не лучше. Зима 1946-47 гг. в Европе выдалась на редкость суровой - минус 20°С держались неделями. По некоторым данным только в Германии не пережили эту зиму около 1 млн.чел. Экономики нет, города в руинах. Европа была согласна на всё и американское предложение: "Мы вам денги, а вы на них покупаете у нас же товары, и за них делаете то, что мы скажем" - "Да, конечно, согласны!" Так до сих пор и делают. Самый верный союзник, не создающий проблем.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 06:40:28  в ответ на: Kraskopult [4]

        В Амстердаме трамваи совершенно бесшумные! Подкрадываются сзади на пешеходных улицах (а весь Амстердам - зона пешеходная!) и только по звонку кондуктора - оборачиваешься, а трамвай уже в пяти метрах - а ты его и не слыхал!

        Андрей Лебедев 13-07-2017 06:41:58  в ответ на: Kraskopult [4]

        Насчет помощи по плану Маршала!
        Я неоднократно наталкивался уже на инфу, что именно Китай заинтересован и в востановлении и Сирии и Ирака и Украины.
        Но Саудиты тоже клювом не щёлкают, готовы дать денег!

        Kraskopult 13-07-2017 06:43:18  в ответ на: Андрей Лебедев [5]

        Те, что ездят по Садовой тоже мало шумят - но эту линию реконструировали и трамваи на ней новые.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 06:44:11

        Собственно, а чем американская политика - "разрушить и потом построить на свои деньги"  - отличается от коммунистической - " .... мы мир разрушим до основанья а затем, мы наш мы новый мир построим....."

        Графъ Свiньинъ 13-07-2017 06:57:15  в ответ на: Андрей Лебедев [8]

        остается надеяться на то, что у кого-то в США созреет план разрушения всей Европы и всего Евросоюза для того, чтобы потом вложить деньги в его восстановление

        Эксперт 13-07-2017 07:08:10

        Эх, коль пошла тема про транспорт, запилю ка и я несколько фоток с моего родного Арзамаса. Город Гайдара как никак))
        На туристических сайтов много обзоров про то, как народ удивляется, какой у нас общественный транспорт. Где то ставят памятники ЛИАЗам 677 (в простонародье-скотовозам). В Москвах разных автобусы в вай фаем и зарядниками, а 10 летние списанные приобретаются такими автопассажирскими как у нас. И считаются тут суперпупермегатехникой. Ибо основную часть парка составляют ЛИАЗ 677.

        Эксперт 13-07-2017 07:13:23

        Эксперт 13-07-2017 07:13:37

        Эксперт 13-07-2017 07:13:49

        Эксперт 13-07-2017 07:14:21



        Это в салоне в дождик. Внутри почти так же как и на улице

        Эксперт 13-07-2017 07:19:40

        А так в Москве

        atanor812 13-07-2017 07:25:11  в ответ на: Эксперт [15]

        В Вышнем Волочке такой же стоит ЛИАЗ на вечной стоянке. Раньше Вышний проезжал всегда, сейчас нет, 85 километров платник в обход...

        Эксперт 13-07-2017 07:26:15

        На открытой задней площадке  трамвая не ездил в силу возраста и отсутствия даного вида транспорта в городе. Задняя площадка моего детства выглядела (да и для нынешних школьников выглядит) так. Единственная разница, что нет касс для билетов или компостеров, а сесть сердитая тетенька кондуктор.

        Эксперт 13-07-2017 07:29:37

        В Н.Новгороде проблему решили просто: пустили частников с маршрутками. У нас эту лавочку прикрыли через пару месяцев после пуска (в конце 90х). Ну естественно, зачем монополисту развиваться в условиях отсутствия конкуренции? вот и докатились- предприятие на грани банкротства, да и кусок землм в несколько Га в центре города тоже к себе  манИт.
        Сам я общественным транспортом давно уже не пользуюсь, но печально все это.

        Vova Второй 13-07-2017 07:36:50

        Очень нравится стихотворение Н.Гумилева "Заблудившийся трамвай"

        Шел я по улице незнакомой
        И вдруг услышал вороний грай,
        И звоны лютни, и дальние громы,
        Передо мною летел трамвай.

        Как я вскочил на его подножку,
        Было загадкою для меня,
        В воздухе огненную дорожку
        Он оставлял и при свете дня.

        Мчался он бурей темной, крылатой,
        Он заблудился в бездне времен…
        Остановите, вагоновожатый,
        Остановите сейчас вагон.

        Поздно. Уж мы обогнули стену,
        Мы проскочили сквозь рощу пальм,
        Через Неву, через Нил и Сену
        Мы прогремели по трем мостам.

        И, промелькнув у оконной рамы,
        Бросил нам вслед пытливый взгляд
        Нищий старик, — конечно тот самый,
        Что умер в Бейруте год назад.

        Где я? Так томно и так тревожно
        Сердце мое стучит в ответ:
        Видишь вокзал, на котором можно
        В Индию Духа купить билет?

        Вывеска… кровью налитые буквы
        Гласят — зеленная, — знаю, тут
        Вместо капусты и вместо брюквы
        Мертвые головы продают.

        В красной рубашке, с лицом, как вымя,
        Голову срезал палач и мне,
        Она лежала вместе с другими
        Здесь, в ящике скользком, на самом дне.

        А в переулке забор дощатый,
        Дом в три окна и серый газон…
        Остановите, вагоновожатый,
        Остановите сейчас вагон!

        Машенька, ты здесь жила и пела,
        Мне, жениху, ковер ткала,
        Где же теперь твой голос и тело,
        Может ли быть, что ты умерла!

        Как ты стонала в своей светлице,
        Я же с напудренною косой
        Шел представляться Императрице
        И не увиделся вновь с тобой.

        Понял теперь я: наша свобода
        Только оттуда бьющий свет,
        Люди и тени стоят у входа
        В зоологический сад планет.

        И сразу ветер знакомый и сладкий,
        И за мостом летит на меня
        Всадника длань в железной перчатке
        И два копыта его коня.

        Верной твердынею православья
        Врезан Исакий в вышине,
        Там отслужу молебен о здравьи
        Машеньки и панихиду по мне.

        И всё ж навеки сердце угрюмо,
        И трудно дышать, и больно жить…
        Машенька, я никогда не думал,
        Что можно так любить и грустить

        Kraskopult 13-07-2017 07:46:11

        Шел трамвай десятый номер
        По бульварному кольцу.
        В нем сидело и стояло
        Сто пятнадцать человек.

        Люди входят и выходят,
        Продвигаются вперед.
        Пионеру Николаю
        Ехать очень хорошо.

        Vova Второй 13-07-2017 07:47:29

        Был в Иркутске в 1974 году, пришлось ат аэропорта ехать на троллейбусе. Мороз за 30, на остановке толпа ожидающих. Вот подошел переполненный троллейбус и началась атака. Внутрь было уже не влезть, народ облепил троллейбус со всех сторон, как игрушки новогоднюю елку, самые смелые лезли по лесенке - стремянке на крышу. Так вот тогда ездили иркутяне

        Vova Второй 13-07-2017 07:48:51

        Немножко про Украину.
        В мае 2012 года мне посчастливилось быть в Киеве. Все было благостно и дружелюбно, хотя одна выставка меня немного насторожила

        Vova Второй 13-07-2017 07:49:24

        Я задал вопрос куратору, что это значит и для чего? Он ответил, что выставка направлена против тоталиризма.

        Vova Второй 13-07-2017 07:49:57

        А мне уже тогда показалось, что это попахивает национализмом.

        atanor812 13-07-2017 08:16:20

        Хыхс..

        atanor812 13-07-2017 08:17:22

        Казалось бы, где руны, а где хохлы... А вот.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 08:19:51  в ответ на: Vova Второй [24]

        Глядя на эти "рушники" и "вышиванки"  вспоминаю песню в исполнении украинского певца (Гнатюка????)
        - "и в дорогу далЕку , ты мени до зори провожалы и рушник вышиваний в дорогу на счастье дала"

        и еще вспоминаю коврик, который висел у бабушки на даче - коврик из Польши,где они с дедушкой в 1946 году стояли "оккупационными войсками" - на коврике изображены парубки с чупрынами - дерущиеся (у одного нож в спине торчит, у другого черепушка топором напополам) - а надпись на коврике (правда, по - польски, а не по - украински :)  - "чИста вОда - здорОвья дОда "

        Андрей Лебедев 13-07-2017 08:34:20  в ответ на: Kraskopult [20]

        Люди входят и выходят,
        Продвигаются вперед.
        Пионеру Николаю
        Ехать очень хорошо. >>>>>>



        Мальчик Петя в автобУсе
        Место уступил бабусе
        Так и надо поступать!
        Всё бабусям уступать !

        Vova Второй 13-07-2017 08:50:49

        А еще помню Улан-Уде той же морозной зимой 1974 года. Город довольно холмист, и трамваи там идут то в гору, то под горку. Тогда был гололед и трамваи на некоторых участках не могли въехать в горку, а некоторые с разбегу пытались вскочить, так, не доехав до вершины, скатывались обратно. На следующий день трамваи уже не ходили. Я еще подумал тогда, что здесь не трамвай нужен, а фуникулер. Или зубчатая дорога (как в Шамони)

        Vova Второй 13-07-2017 09:06:18

        А что это Главред опять от политики ушел, теперь к общественному транспорту? А где у нас политические скандалы?

        Графъ Свiньинъ 13-07-2017 09:23:19  в ответ на: Vova Второй [30]

        Во первых, общественный транспорт ото большая часть нашей повседневной жизни.
        Во вторых, Главред пишет и про Сирию и про Украину и про США и про Китай. Во второй половине своих заметок. Сегодня

        Vova Второй 13-07-2017 09:25:45

        Но вторая половина заметок всех оставила равнодушными, не зацепила. А трамвай зацепил почему-то. Мне и самому про трамвай больше нравится, только как его политизировать, не знаю.

        Kraskopult 13-07-2017 09:28:57  в ответ на: Vova Второй [32]

        Трамвай - лучше политики. Он полезный, душевный, безобидный и не портит окружающую среду. Голову только Берлиозу отрезал, да и то в художественном произведении.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 09:29:07  в ответ на: Vova Второй [30]

        Завтра вчистУю напишу про политику.
        Кстати, тут год назад прокатывался ропот - мол, что это всё "про политику,да про политику!" 
        На вас и не угодишь!

        А как бы мы еще узнали про трамвай в Улан-Уде ? 
        Или про автобусы в Арзамасе ?

        Кстати....
        работал я по распределению после института в Ульяновске !
        Есть там такой район - КИНДЯКОВКА
        был, по-крайней мере!
        Трамвай из центра Ульяновска в Киндяковку местные называли почему-то "голодным киндяковским трамваем"

        Андрей Лебедев 13-07-2017 09:34:24

        "Пустым желудком громыхая- студент бежит быстрей трамвая
          Зачем бежишь ты в институт - как будто выпить там дадут?"
                                                                          студент ЛИИЖТа Боря Лодяный  1969 год

        Kraskopult 13-07-2017 09:38:35  в ответ на: Андрей Лебедев [34]

        >На вас и не угодишь!

        Точно, точно! Привереды и склочники!

        Kraskopult 13-07-2017 09:44:16  в ответ на: Kraskopult [33]

        >Голову только Берлиозу отрезал

        И это, кстати, проблематично. Если посмотреть чертеж тележки трамвая серии "Х", бывшего тогда в ходу, то дорожный прОсвет там 185 мм, и расстояние от передней кромки тележки до колеса - более метра. Ногу засунуть - ещё куда ни шло, но чтоб голову отчекрыжыло - это вряд ли.
        Хотя, если там кот починял примус, то почему бы трамваю не отрезать голову?

        Vova Второй 13-07-2017 09:46:46

        Еще про Украину.
        По задумке США, после Януковича почти вся плодородная земля должна была отойти немецким компаниям под выращивание ГМО-содержащих продуктов. Газовая труба должна была отойти США (для шантажа Европы и РФ), а промышленность — распродать то, что самим американцам не надо. Эдакий рейдерский захват в планетарном масштабе. Не получилось.
        Так кто же будет восстанавливать Украину? США точно не будут, потому что не любят тратить деньги понапрасну. Они уже и так потратились, организовывая майдан и гражданскую войну. И захотят взвалить все это на Россию. Есть ли у РФ деньги и желание поднимать то, что было разрушено?
        С одной стороны, ресурсы Юго-востока (сырье и чернозем) притягивают многих. Это и металлургия, и сельское хозяйство.
        Но интересы России сейчас лежат в другой плоскости. В ее нынешнем положении Украина России не нужна и представляет угрозу национальной безопасности. Зачем России еще один геморрой, который будет высасывать бюджет со скоростью пылесоса, да еще и с населением, которое 23 года натравливали на Россию? Да еще и с реальной террористической угрозой? Интерес России заключается в том, чтобы на территории Украины было государство, которое полностью лежит в плоскости интересов России, но не входит в ее состав. Полный политический, возможно, и экономический контроль, но с соблюдением «видимости независимости».
        Раздробление Украины на две и более части с созданием марионеточных государств также не отвечает интересам России. Зачем брать часть, если через некоторое время можно получить все? Итак, Россия создает следующие условия: Украина остается целым государством, но политический центр смещается из Киева на Донбасс. Определяющим политическое направление и развитие Украины будет Донбасс. Долги МВФ — про них можно забыть, поскольку реально отдавать их никто не будет. Смена политического вектора и идеологии, а также поддержка со стороны России (покупка продукции металлургии, сельское хозяйство — придется ведь, даже по политическим соображениям) должна быть не определяющей (а то сядут на шею), но ощутимо присутствующей. Так что Украине самостоятельно придется выбираться из той ямы, где она сейчас находится. И чем быстрее Украина осознает данный факт, тем лучше для самой Украины.

        Kraskopult 13-07-2017 09:49:40  в ответ на: Vova Второй [38]

        >Эдакий рейдерский захват в планетарном масштабе

        Это вы им польстили.

        Vova Второй 13-07-2017 10:03:51  в ответ на: Kraskopult [39]

        Это они себе льстили

        Vova Второй 13-07-2017 10:09:05  в ответ на: Kraskopult [37]

        Я сейчас измерил ширину своей головы - 14 см. Едва ли Берлиоз был умнее, так что при клиренсе 185 см голова влезет под тележку, если плашмя положить (как на плаху)

        Vova Второй 13-07-2017 10:09:38

        185 (мм). опечатка

        Vova Второй 13-07-2017 10:14:23

        Во многих городах России трамваи и троллейбусы поставлены на грань выживания. Причин для этого множество, и в основном они экономического характера: немалый тариф на электроэнергию; уменьшение пассажиропотока, соответственно, падение выручки; невозможность обслуживать пути и развивать транспорт на должном уровне за неимением финансовых средств и так далее.
        К тому же еще лобби автомобилистов. Это как вначале 20 века извозчики противились трамваю. Теперь зажравшиеся автолюбители. А ведь трамвай очень удобный транспорт. Сел (если повезет) и едешь спокойно и ровно. Читаешь, или дремлешь. Или смотришь в окно. А там девушки Навального

        Vova Второй 13-07-2017 10:23:58

        Пьеса "Трамвай "Желание" так называется потому, что это единственная станция в Новом Орлеане, куда не доезжает трамвай.
        К сожалению у нас в Питере таких станций становится все больше, особенно в центре города

        Андрей Лебедев 13-07-2017 11:24:00

        Сегодня (45 мин назад)
        А девушка-то ... с узбеком !

        Андрей Лебедев 13-07-2017 11:26:08

        Картина грузинского художника "Женщина с мальчиком на груди"
        (не прошла худсовет мин.культа - причина отказа - "мальчик слишком большой")

        Андрей Лебедев 13-07-2017 11:27:03

        Навальный - рулит !

        Vova Второй 13-07-2017 11:32:41  в ответ на: Андрей Лебедев [46]

        Интересно, а клещи здесь водятся?

        Андрей Лебедев 13-07-2017 11:45:37  в ответ на: Vova Второй [48]

        Лично я - опасаюсь. И в траву - не залажу.

        Юрка_сцобако 13-07-2017 11:53:43  в ответ на: Vova Второй [38]

        Любопытный диагноз. Я думаю там будет вызженная земля, способная кормиться за счёт оставшегося сх. И трошки металлургии, как ванговал главред. То что эта территория будет в нашей зоне влияния однозначно неоспоримо.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 11:56:04

        Навальный работает:

        Obscured by Grass

        Vova Второй 13-07-2017 12:03:24  в ответ на: Юрка_сцобако [50]

        Главред теперь вангует старыми трамваями и обнаженной натурой

        Vova Второй 13-07-2017 12:09:06

        ABBEY ROAD в исполнении «митьков» (Дмитрий Шагин)

        Андрей Лебедев 13-07-2017 12:12:35  в ответ на: Vova Второй [53]

        Шагин даже не шарлатан..... он просто - дурак!

        Vova Второй 13-07-2017 12:14:52

        Да, Шинкарев от него уже открестился. Хороший художник, кстати

        Андрей Лебедев 13-07-2017 12:17:44  в ответ на: Vova Второй [55]

        Шинкарев


        Vova Второй 13-07-2017 12:44:21

        Шинкарев учился, а Шагин в это время пил портвейн. Потом бросил, но изменения в мозгах произошли, видимо, необратимые. Хотя некоторые называют это "субкультурой"

        Vova Второй 13-07-2017 12:48:09

        Сделано в Украине

        Простаков Иван 13-07-2017 13:12:17  в ответ на: Vova Второй [48]

        Клещи водятся точно. Однако даже на ДВостоке РФ, в тех районах, где фиксируется энцефалит, несчастье попасть на плохого, энцефалитного, пункт менее чем 1:10 000. Т.е всего 0,01 %. Хотя кому не везет, то мало не кажется. Неврология однозначно. С осложнениями нах. А укол прививки под лопатку какой болючий, ух. Раньше поголовно вакцинировали и все- равно попадало людям. Энцефалитка с завязками на руках и поясе и осмотр- лучшее профилактическое средство. А если клещи не энцефалитные. То вреда от них не больше, чем от ромашки или колокольчика. Т.е. Нет вреда. Природная среда. Как и мы все. И гнусяки и крысяки и прочие штатские!

        Kraskopult 13-07-2017 13:17:51  в ответ на: Простаков Иван [59]

        У нас в универе висело объявление: "Всем перед практикой сделать прививку от энцефалитного ЖУКА"

        Простаков Иван 13-07-2017 13:18:27  в ответ на: Андрей Лебедев [54]

        Может не все дураки такие как Шагин. И тельняшку он опошляет , гнусяка.

        atanor812 13-07-2017 13:36:14  в ответ на: Простаков Иван [59]

        Так он же кровь сасет! Как это вреда нет.
        Но сейчас в средней полосе клещевой сезон вроде прошел.

        atanor812 13-07-2017 13:37:54

        Кгхм... аж закашлялся.
        Фотку с камента 46 лудше бы убрать от греха...
        Прямая статья.

        atanor812 13-07-2017 13:47:50

        Во. так то лучше. А то мало ли че. Какие там идиеты фтыкают, нам не ведомо

        atanor812 13-07-2017 13:50:50

        Пелядь, а из меня цензор неплохой вышел бы.
        Так и резал бы, так и резал...
        Вспоминаю рассказы про царских цензоров у Гиляровского, интересные люди были

        Андрей Лебедев 13-07-2017 13:52:23

        самый лучший цензор был у Пушкина.
        Николай I

        atanor812 13-07-2017 13:54:38  в ответ на: Андрей Лебедев [66]

        Редакция "Будильника" четверостишие даже и в набор не сдала. М. Н. Катков был священной особой для московского цензурного комитета, потому что все цензоры были воспитанниками Каткова и сотрудничали в "Московских ведомостях", чем были сильны и неприкосновенны. Их, как древних жрецов, писатели и журналисты редко лицезрели.
          Первая встреча с сотрудником "Московских ведомостей" и одновременно цензором останется для меня навсегда незабвенной. На какой-то большой пирушке у Н. И. Пастухова, после обеда, за кофе с ликерами, я сидел рядом с сумским гусаром Н. П. Пашенным, совсем юношей, лихим наездником и лихим спортсменом, впоследствии знаменитым драматическим актером Рощиным-Инсаровым.
          Подле него, красавца в полном смысле слова, поместился низенького роста неуклюжий рыжебородый человек в черном мешковатом сюртуке и, тыкай пальцем веснушчатой, покрытой рыжими волосами руки в грудь Н. П. Пашенного, ему что-то проповедовал.
          Это был цензор Сергей Иванович Соколов, бывший семинарист, личный секретарь М. Н. Каткова.
          -- Вот эта рука десять лет работает под руководством самого Михаила Никифоровича Каткова.
          Н. П. Пашенный, продолжая сидеть, ловким взмахом вольтижера положил свою ногу, в малиновых рейтузах и сапогах со шпорами, сверх руки С. И. Соколова, прижавши ее к столу, и, хлопая по колену, сказал:
          -- А эта нога три года работает под руководством полковника Клюге фон Клюгенау -- первого наездника русской армии.
          Горько заплакал личный секретарь М. Н. Каткова, цензор и постоянный сотрудник "Московских ведомостей". Потом дело кончилось миром.

        Вл. Гиляровский. Москва газетная.

        Kraskopult 13-07-2017 13:55:04  в ответ на: atanor812 [63]

        Видишь, как хорошо, когда не отображаются картинки. Меньше знаешь - меньше беспокойства.

        я забыл подписацца, асёл 13-07-2017 13:56:16  в ответ на: Kraskopult [60]

        Так делаются Великие открытия- методом т.н. Научного тыка! Поплыли в Индию - открыли Америку. Правдо сейчас каждый прыщик изучен. Тяжело прославиться, кругом конкурирующие АнароТТы - их тьмы и тьмы и тьмы (c). Приходиться  сублимировать без толку. Ресурсы переводить. Понапрасну. )))

        Vova Второй 13-07-2017 13:57:27  в ответ на: atanor812 [63]

        Странно

        Vova Второй 13-07-2017 13:59:09

        Это была лучшая фотография, целомудренная. Что там цензор увидел?

        Vova Второй 13-07-2017 14:00:56  в ответ на: Kraskopult [68]

        У вас, наверное, компьютер версии 284 с Windows 3.0., когда еще не был разработан графический формат JPEG. Можно слелать абгрейд, хотя бы до уровня патефона, а так, с MS DOS, вы многое пропустите

        Kraskopult 13-07-2017 14:02:26  в ответ на: Vova Второй [72]

        Да, нет, всё в духе времени. Это наша служба безопасности уже и не знает, где б себя применить.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:03:22  в ответ на: Vova Второй [72]

        Не! У Пульта на работе у сисадмина стоит фильтр, запрещающий сотрудникам видеть фотки в интернете - только тексты.

        Vova Второй 13-07-2017 14:06:25  в ответ на: Андрей Лебедев [74]

        Но дома он потом, наверное, эти фотки смакует?

        atanor812 13-07-2017 14:07:41  в ответ на: Vova Второй [71]

        Фотография отличная. Очень красивая, нежная, действительно целомудренная, как Вы справедливо заметили.
        Но цензор смотрит с точки зрения ебанутого общества, не со своей.
        У меня вопщем то профессия состоит в том, чтобы замечать плохое или то, что может обернуться плохим. И придираться.

        Vova Второй 13-07-2017 14:08:24

        А можно фотки текстом описать: Вот лежит полуголая женщина в траве, соблазнительная. Хочется подобраться к ней сзади и что-нибудь совершить... и т.д.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:09:57  в ответ на: atanor812 [76]

        Согласен! Лучше перебдеть, чем недобдеть. Тем более,что прецеденты были.

        Vova Второй 13-07-2017 14:10:20  в ответ на: atanor812 [76]

        Нехорошая это профессия. Но, наверное, полезная

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:12:57  в ответ на: Vova Второй [77]

        Раньше, когда не было телевидения,на радио был жанр :  РАДИО-ТЕАТР
        там ставились очень хорошие пьесы. Я в детстве много почерпнул из них.  Ведущий рассказчик так и говорил:
        "вот лежит женщина"  и тд. и т.п.

        Kraskopult 13-07-2017 14:16:12  в ответ на: Андрей Лебедев [74]

        Ну, не настолько круто - картинки из инета и для работы нужны. Фото и видеохостинги блокируют.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:21:19

        Про трамвай:
        развивая тему...
        Если бы меня царь назначил Генерал-губернатором Санкт-Петербурга ябы:
        1.  Велел убрать могилы и надгробия с Марсова Поля.
        2.  Запретил парады на Дворцовой и перенес их на Марсово.
        3.  Убрал "елду" со Знаменской площади и восстановил там круглый сквер в сиренью.  Памятник Трубецкова - Александру возвращать туда бы не стал.
        4.  Вернул в Смольный - пансионат Благородных Девиц
        5.  Убрал Пиотровского из директоров Эрмитажа
        6.  Восстановил на Конногвардейском - Полк Конной Гвардии, а на Шпалерной - Кавалергардский.... и в Царском Селе - лейб-Гусарский
        7. Депутатов Гор и Обл Зак Собрания забрил на 25 лет в армию и поставил "во фрунт" на 12 часов под ружье ЕЖЕДНЕВНО

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:24:05

        8. на месте вестибюля метро "пл. Восстания" отстроил Знаменскую Церковь
        9. Восстановил храмы на Сенной и на Тургенева
        10.  Запретил ходить по Невскому в шортах и рваных джинсах

        Vova Второй 13-07-2017 14:28:58  в ответ на: Андрей Лебедев [80]

        Назывался ТЕАТР у МИКРОФОНА. Кажется, и сейчас что-то есть на Маяке

        Vova Второй 13-07-2017 14:31:29  в ответ на: Андрей Лебедев [82]

        А я бы еще выгнал бы Григорьева из главных архитекторов и разогнал бы КГИОП к едрене фене

        Vova Второй 13-07-2017 14:32:38  в ответ на: Андрей Лебедев [83]

        А почему памятник на Знаменскую не вернуть? Он "держал" бы площадь

        Vova Второй 13-07-2017 14:33:49

        И еще я бы под Знаменской сделал шикарную подземную парковку

        atanor812 13-07-2017 14:34:04

        С десятым пунктом не согласен. Пусть ходят. Запрет на шорты и рваные джинсы попахивает собянинщиной.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:34:19  в ответ на: Vova Второй [86]

        Сирень бы загораживала памятник..... но можно было бы обсудить. Тогда сквер диаметром надо бы было поболее чем он был в 50-е годы моего детства

        Kraskopult 13-07-2017 14:35:48  в ответ на: Андрей Лебедев [83]

        Ничосси... Круто Вы!

        Зачем сквер на площади Восстания? Там же дышать нечем. Тогда и транспортный поток оттуда отвести. Вообще запретить въезд автотранспорту в центр! Как в Амстердаме. Или на худой конец, как в Париже - только на маленьких машинках. Или, как в Нью-Йорке - въезжай, но парковаться негде.

        Kraskopult 13-07-2017 14:36:50  в ответ на: atanor812 [88]

        Да и сколько они так смогут ходить? Месяца два в году от силы.

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:38:44  в ответ на: atanor812 [88]

        на геодезической практике на 1-ом курсе в поселке Толмачево - мы познакомились со стариком профессором Презреновым (из бывших!) ему было под 90 и он там в Толмачево доживал.... Он рассказывал нам про ЛИИЖТ до 1905 года  (тогда Александра I Корпус Инженеров Путей Сообщения)
        Студентам (а они носили ФОРМУ) было запрещено ходить по Невскому по той стороне где сейчас Пассаж и Елисеевский магазин - "потому что там прогуливались ПРОСТИТУТКИ"

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:42:56  в ответ на: Kraskopult [90]

        Точно!  Транспорт с Невского убрать.  И со Знаменской площади и с Лиговки от Знаменской до Обводного

        Vova Второй 13-07-2017 14:43:29

        Очень красивый храм был на нынешней площади Кулибина в Коломне, Воскресенский храм архитектора Ефимова

        Vova Второй 13-07-2017 14:44:59  в ответ на: Андрей Лебедев [89]

        Так постамент ведь был гораздо выше нынешнего. Сейчас он низкий из-за малого пространства

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:47:05  в ответ на: Vova Второй [95]

        Ну, согласен !

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:48:02  в ответ на: Vova Второй [95]

        Тебя вместо Григорьева ГЛАВНЫМ ПРИДВОРНЫМ АРХИТЕКТОРОМ  ПЕТЕРБУРГА  (и Москвы заодно!)

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:49:45

        Все сотрудники КГИОПа  по 12 часов в сутки строем с ружьями на плечо - маршировать по плацу  Гатчинского Дворца!

        Андрей Лебедев 13-07-2017 14:53:58

        и Жора Дружининский в генеральских эполетах и верхом на коне  - командует строевой подготовкой на плацу в Гатчине

        Vova Второй 13-07-2017 15:33:21  в ответ на: Андрей Лебедев [99]

        Надо его только подсадить на коня. Или лесенку специальную приставить

        Kraskopult 13-07-2017 15:45:29

        Вот, скотство - как домой идти - так дождь! Одно хорошо - пыли после него нет.

        Vova Второй 13-07-2017 15:47:36  в ответ на: Kraskopult [101]

        А по интернету - солнечная погода

        Kraskopult 13-07-2017 15:48:29  в ответ на: Vova Второй [102]

        В интернете чего не напишут

        Юрка_сцобако 13-07-2017 16:13:08  в ответ на: Андрей Лебедев [74]

        Если Пульту интересно КАК обойти запреты могу подсказать.
        что нужно?
        1. Версия ОС (операционной системы)
        2. Браузер (его версия желательно)

        Kraskopult 13-07-2017 16:22:57  в ответ на: Юрка_сцобако [104]

        Это вряд ли. Во-первых, мы сами ничего с компом сделать не можем - ни поставить, ни удалить. Во-вторых, они ж всё отслеживают, ну его в пень.

        atanor812 13-07-2017 16:35:58  в ответ на: Kraskopult [105]

        Такая же тема. Ничего не сделаешь. Даже время вырубания  -две минуты, не продлишь.

        atanor812 13-07-2017 16:54:13  в ответ на: Юрка_сцобако [104]

        Дядь Юр, у нас компы они сопственно и не наши, чисто точки пользователей. У меня рулят компом из Парижа, рулит служба безопасности компании.

        Вы должны быть зарегистрированны чтобы оставлять комментарии.