Лебединое озеро
Лебединое озеро«Мы информированы лучше
команды советников
Президента!»
«Наши комментарии более
содержательны, чем
доклады, подготовленные
Премьеру его
помощниками.»
-
-
Регистрация
прислать текст для публикации на сайте
-
-
-
Россия - ДОБРАЯ ДУША Андрей Лебедев 18-09-2018
-
К-141 «Курск» 12 августа 2000 года. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли.
Уничтожение российского Су-24 в Сирии — инцидент, произошедший 24 ноября 2015 - оба летчика УБИТЫ
Вчера - Ил-20 сбит в Сирии - 14 человек экипажа погибли
Россия - ДОБРАЯ и ЩЕДРАЯ душа
Россия ВСЕМ прощает
-
-
-
Главред
день в жизни (a day in the life)Сегодня в моём депрессивном бедном заселенном маргиналами и нищебродами раёне выдался новый солнечный и тёплый день.
Я сел на велосипед и поехал опрашивать людей - что они хотят себе на завтра иметь? (в смысле поиметь?)
Социализм с твёрдой З.П. 150 руб. в месяц,но с проездом в метро за "пятачок" и с квартплатой НИКОГДА НЕ РАСТУЩЕЙ - 1 руб. 50 коп в месяц за трехкомнатную "хрущовку" и с колбасой в магазине (докторская ГОСТ 35-7834) по 2руб. 20 коп за кило
и билет на поезд Москва-Ленинград по студенческому билету -за 4 рубля 40 коп ???????
или КАПИТАЛИЗМА ? когда один (Сечин) имеет дворцы, жен - фотомоделей и миллиарды на счету на Кипре
а другие собирают бутылки на помойке.... [дальше...]
-
Главред
спорт и здоровье в моём бедном депрессивном и маргинальном районеА народ-то БЕГАЕТ
Бег от инфаркта и простатита - первое дело!
Спорт-сила,алкоголь - могила!
Все - НА ВЕЛОСИПЕД !
Молодёжь выбирает ПЕПСИ-КОЛУ, СЕКС и здоровый образ жизни с Украиной!
УРА, ТОВАРИЩИ ! [дальше...]
-
Андрей Лебедев
ФИЛОСОФИЯ ОЖИДАНИЯКаждый человек в этом мире более 90% своего отпущенного ему времени – тратит на ожидание. Ожидание поезда, стоя на платформе. Или лежа на диване, ожидания, когда начнется трансляция футбольного матча. В более общем виде – ожидания, (в детстве) когда наступит взрослость, ожидания, когда окончишь институт, ожидания, когда подрастут дети….
Люди проводят в ожидании отпуска, в ожидании звонка от детей, ожидании освобождения из тюрьмы, ожидании пенсии, наконец…. Люди проводят в ожидании того или иного фактора или «эвента» большую часть своей жизни. Поэтому, жизнь лучше и длиннее (и краше) и качественнее получается (наверное) у русских женщин, потому что они [дальше...]
-
Главред
ЯПОНА МАТЬ (сын Михаил Андреевич - в восьмой раз съездил в Японию)Буквально за две недели до G-20 в Осаке - оттуда вернулся мой сын Михаил.
Он уже восемь раз бывал в Японии (любит эту страну, даже немного говорит по ихнему)
Сейчас вот ездил в роли групповода - помогал девушкам из Москвы - разбираться - как садиться в ихнюю электричку, как заказывать САКЭ в ресторане и тд и тп
Вообще - я уже писал что сын рассказывал про ихнюю якудзу, как она лихо рассекает по Токио на леворульных немецких БМВ (европейские леворульные авто -это своеобразный ШИК для молодых якудзей)
а вообще - Япония страна своеобразная и красивая [дальше...]
-
Регистрация
>>А виноваты евреи
>>Как там Лавров сказал?
>
>Рядом летели!
>
>Но Сам уже назвал все чередой трагических случайностей. Тот самый
случай, когда невозможно не согласиться.
Чушь
Ил 20, при заходе на посадку и Ф16 при заходе на цель?
Не смешите Искандеры
Кастрюль , не при чем тут МН-17 (привет хохлам ) и сегодняшняя трагическая случайность ?
А ты наверное охуенный игсперт ? Весь движняк в том квадрате показали .
Некомпетентность ПВО
И к сожалению так во многом сейчас
>Поголодали 3 часа и в обратку.
Ну нормально. Позавтракал утром, поголодал до обеда. истинный коммунист 2018 года.
Твои показыватели уже показывали Боинг 777 размером с Тульскую область
Поэтому идите нахуй со своим телевизором
Людей не вернёшь
Но так оттуда уже всех выводили с победой
Несколько раз уже
Тоже показывали
Так это, ты телевизор смотришЬ , а сюда транслируешь увиденное .
Давай скажи еще - заафганились .
Всегда поражаюсь индивидам с чемоданами в Домодедово, собирающимися в Иорданию... или в Египет.
Этож песдец, лететь над территориями, где внизу все шмаляют, откудато стартуют, куда то чего-то наводят.
И при этом никто никогда ни в чем не уиноват!
Не, ну а чо , бывает в 21 веке среди бела дня в центре Европы , завалили гражданский самолет , и никто не может сказать кто , хотя такое в этой стране уже бывало .
То ли дело хуярить из Франкфуртовского имени Отто Гана на Новый Уренгой! Красота! Чистый воздух!
При чем тут это?
Простой ответ на простой вопрос - кто сбил?
Экипаж жаль.
Но стрельбу вели сирийские ПВО. По своим союзникам
Вся ответственность на них!
А еще лучше хуярить обратно! Из Нового Уренгоя на Ган!
Следствие тебе четко сказало кто и из чего
А версии России более чем неправдоподобные
Версии России то тут не при чем . Есть ракета , известно чья она , а от нас отьебитесь - все просто .
неправдопадобные? ну-ну. В 1939 году поляки радиостанции крушили, нехорошо, правда же? Что характерно, Путина еще не было, не родился еще! ))
>Людей не вернёшь
Зачем сейчас вообще самолеты-разведчики? Спутники же есть...
А уже гадил!
Как англичанка!
Ты со спутника в свой гавномонитор не увидишь то чего видит этот разведчик .
Да нормальный манитор, вполне устраивает. У меня иямы еще были в эпоху трубочных маниторов. Хотя использую его ну пару часов в неделю.
Был неоправданно резок и груб, сорри. Но не с детьми ж дело то имею!
Спутник не всегда под рукой
Информация с самолёта приходит практически в реальном времени
Хотя на смену приходят как космические аппараты, так и беспилотники для тактической разведки
Да я не о твоем мониторе )) У этого самолета совсем другие задачи , которые с помощью спутника не решить . А мониторы , это кто об что предпочитает глаза ломать )) Я вот ломаю об аппле синема , но не суть .
Постановка помех опять же
Миг может более грамотно сформулировать на русском
Мне кажется, что винтовой ИЛ-20... ну, немного устарел для современного ТВД. Может быть неправ.
>Постановка помех опять же
>Миг может более грамотно сформулировать на русском
А, вот! Теперь понятно. Дак тогда те, кто на нем летает - потенциальные смертники!
Все, кто поехали 🛫 на войну рискуют
Вопрос - во имя чего.
В качестве платформы , лучше не надо , но с со времен СССР считается жуДко секретным , хотя набили его новой начинкой , РЭБ это другая машина ИЛ-22 , внешне не спецу отличить очень трудно .
Приказ жЭ - не ,не слышал ?
Периодически перечитываю Форсайта- Кулак Аллаха там, Мститель, Афганец. Дак там еще в 91 никто не летал на винтокрылых.
Не думаю
Зависит от конкретной задачи - подходит или нет для ее решения
На Грумэнах до сих летают
Они примерно ровесники
В чем преимущество турбовинтовых над турбореактивными?
Ил-18 вижу постоянно, на них летает очень ... военные в погонах.
Илы , Орионы -летают моря, их стихия . Винтокрылый , он в воздухе дольше держится . За счет меньшей скорости и расхода топлива .
Если у себя дома видишь , то это ИЛ-38 противолодочный вариант .
Ил 22 😳 и ил 20?
Авиаконструктор не путает?
Модифицируются и производятся до сих пор
Ил-38, Ту-142 - вижу дома.
Ил-18 - на севере.
А чего их путать то )) то тжЭ вид , только с боку.
Да , военные еще их эксплуатируют .
Тут на шпиенском языке
Не, суда лудше.
Там хоть понятно все, как оно держится на воде.
А тут про спецов из Сирии
Может и так , но до параходов сильно далеко ездить ))
Там тоже без магии не обошлось
Спецы в Сирии еще ТЕ - сам видел . Но счет скоро уровняют - подловят .
Да какая там магия. Поплавок. Недогруз в балласте и фсио.. выскакиваем, ложимся на бок и тонем. Сейчас то суда умные, ходят сами.
"Постановка помех опять же
Миг может более грамотно сформулировать на русском"
Постараюсь объяснить на пальцах для некоторых штатских (и не только), которые верят в "чудеса" цифровой экономики. (Благо, когда нас готовили как к противодействию вражескому ПВО, так и к совместным действиям со своим ПВО, то рассказывали "принцип действия".... Правда, не все охотно изучали этот "принцип действия", и он пролетел у них мимо их мозгов как фанера над Парижем).
Так вот. Основой всего (и противодействия и взаимодействия) является радио локационное поле, создаваемое локаторами в этой местности. Локаторы тудой-сюдой во все стороны посылают сигналы и принимают их "отражение". По этим сигналам формируется картинка "первичной информации" на экранах локаторов и в головах у людей, сидящих за ними. Но пользоваться этой информацией невозможно, потому что сигналы отражаются от всего. Даже от птиц и облаков. Даже от земли. И не только от основных "лепестков" антенны локатора, но и от боковых. Одним словом, просто пользоваться первичной радиолокационной "обстановкой" невозможно. Нужна дополнительная обработка. Вот её и применяют (останавливаться не буду, там очень много технических решений - как это делается). В результате этой дополнительной обработки появляется "вторичная информация" о радиолокационной обстановке. Вот ей все и пользуются. "Лишние" помехи уходят с экрана, а на нем остаются только "нужные" для работы. При такой обработке первичных сигналов, когда их умышленно искажают в нужных "производственных целях" для удобоваримости, а потом еще и переводят в цифру для скорости работы с этими предварительно обработанными сигналами, естественно, часть сигналов просто теряется, а часть в этой "виртуальной реальности" становится не соответствующей реальной действительности. А для того, чтобы это несоответствие и эти потери выявить, то необходимо периодически сравнивать "первичную" информацию (которой неудобоваримо много) со вторичной, которую "причесали" для удобоворимости. Но для этого нужно время (его запас) и определенные навыки работы (мастерство расчетов). А этого не всегда хватает.
Ошибка сирийских расчетов ПВО, отражавших агрессию по своей земле со стороны государства Израиль, и при этом попавших не в самолет израильских агрессоров, а самолет дружественных ВКС России, который в то же время находился в том же месте (в том же секторе радиолокационного поля сирийских ПВО) с этим и связано - с базовыми особенностями и недостатками радио локации. И с базовыми особенностями и недостатками цифровой экономики.